如何保證愛車30萬公里不大修，其實很簡單

導讀：有一台開不壞的車是很多人夢寐以求的想法，其實市場中30萬公里不大修的產品並不少，只要選對產品，用心保養，其實30萬公里不大修真的不是一個問題，隨便做上一個計程車，50萬公里的大有車在。

首先選對產品，基礎很重要，選對好的產品就能從根源避免故障率的爆發，我建議選取口碑更好，數據上故障率最低的產品，其中以日系、德系車為主，這些產品經過市場考驗，得到了認可，當然也不能盲目的選擇，比如說大眾，就要避免雙離合變速箱。車輛自身優勢越大，就跑的越遠。

其次，要注意用車愛惜程度，今天蹭一下明天撞一下，天天進修理廠誰都沒辦法，再為優秀的產品也不能保證你不大修。所以說良好的開車習慣也非常的重要，按照交規行駛，不開鬥氣車。同樣可以從根源上避免故障的發生。

接著就是一些日常的維護，首先保養是必須要做的，自然吸氣發動機8000km保養一次沒有問題，渦輪增壓發動機可以稍微縮短里程數，無論如何，保養一定要按時保養，當然公里數可以按照當地的空氣質量以及路況做合適的調整，沒有必要死定一個公里數。這裡聲明的是，一定要按時保養哦，當然不僅是發動機的保養，變速箱，剎車油以及防凍液等油液，都要留心。

最後就是避免長時間不開車，傢具是挪壞的，車是停壞的，這話不是沒有道理，長時間不開車會增加車輛的損害，縮短壽命，就算不用車了，也要偶爾出去兜兜風，畢竟汽油也是有壽命的，發動機機油同樣有壽命，該用就得用。長時間不駕駛，剎車盤也會生鏽啊。

小結：多注意用車細節，其實10年30萬公里不大修的車實在是太多了，我們要有良好的用車習慣，一台車幾十萬公里不大修，其實並不是不可能的事情。

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