中國海軍神秘「海蝙蝠」部隊公開，將迎新空警預警機上航母

4月27日，中國軍網英文網發布了一組遼寧艦航母跨海區遠海訓練照片，堪稱海軍航母艦載機部隊中最神秘的「海蝙蝠」部隊LOGO罕見曝光。「海蝙蝠」是這支艦載機部隊徽章中最顯眼的動物標識，由此可判斷，該部隊的任務就是像蝙蝠發射超聲波回聲定位信號搜尋食物一樣，發現和鎖定「敵」海上戰機軍艦等目標。這就是正式代號為「海蝠」的中國海軍航母艦載電戰和預警機部隊。此次是海軍首次通過官方途徑曝光這一戰力「倍增器」部隊。

遼寧艦直-18預警直升機上的海蝠標識。

中國海軍某艦載航空兵部隊主官透露，遼寧艦航母編隊形成體系作戰能力的重要組成部分之一，就是具備航空預警、反潛等多重作戰和保障能力。具備這些能力的，就是隸屬「海蝠」艦載機部隊的直-18預警直升機、反潛直升機。在遼寧艦剛加入海軍的頭幾年，艦載直升機僅有直-8醫務型/運輸型、直-9通勤型等純保障型號，擔負海上搜救和運輸等保障任務，無法承擔作戰任務。

直到去年，海軍航母艦載電戰和預警機部隊徽章，直-18預警型、反潛型直升機先後曝光，標誌著中國海軍終於擁有了自己的航母艦載預警和電戰機。雖然這些特種直升機的探測距離、巡航時間等均無法與E-2C固定翼預警飛機、固定翼艦載反潛機等相比，卻填補了中國海軍航母艦載機部隊的空白。它們不但提升了航母編隊的空海情報支援保障能力，更培養了首批航母艦載預警機飛行員。

中國海軍航母艦載電戰和預警機部隊徽章。

海軍「海蝠」部隊目前裝備的艦載機全部為直升機，這主要是因為我國自行研製的固定翼艦載預警機空警-600還處於測試階段，而且海軍的頭兩艘航母遼寧艦、首艘國產航母均採用滑躍起飛方式。固定翼艦載預警機其實可以無需藉助彈射器，就能從航母上順利起飛。美軍已用E-2預警機做過類似測試。

但是滑躍起飛航母使用固定翼預警機確實存在一定風險。固定翼預警機通常採用渦槳發動機，推重比較小，起飛加速度也較低，航程等作戰性能會受一定影響。滑躍甲板的滑躍角對固定翼預警機也有影響。遼寧艦的艦艏滑躍角度為14度，相對於固定翼預警機來說比較大，可能造成失速危險。

所以，中國海軍航母之所以目前裝備的是艦載預警直升機，最主要原因還是固定翼艦載預警機的研製難度更大，所需周期更長。

直-9是遼寧艦艦載機部隊最早裝備的艦載直升機之一。

不過，中國海軍航母僅有艦載預警直升機可用的現狀將獲得徹底改觀。去年在位於我國中部城市的航母綜合實驗平台上，出現了國產最新固定翼艦載預警機空警-600的全尺寸模型。空警-600艦載預警機的性能很可能與E-2D艦載預警機接近，預計能夠搭載3-4名任務系統操作員，可以在10000米左右的高度持續巡航4-5小時，最大探測距離可達600公里左右。這款艦載預警機作為世界上現役第二款艦載固定翼預警機，將打破美國在這方面的壟斷地位。

公開報道顯示，空警-600預警機已經接近或達到飛行測試節點。中國海軍「海蝠」艦載機部隊接裝空警-600預警機之後，將一舉擺脫僅具備有限空中預警能力的現狀，轉而成為可構築完整的航母預警防空圈的部隊。屆時，中國海軍航母編隊將擁有半徑550公里左右的主流水平防空警戒圈。

空警-600艦載預警機全尺寸模型。

從最近公開的消息來看，海軍「海蝠」艦載機部隊將接裝的還不止空警-600預警機一種型號，幾天前剛剛成功首飛的艦載電子攻擊機殲-15D飛機，預計也會隸屬該部隊。屆時，中國海軍航母艦載機部隊將形成完整的艦載機體系，擁有戰鬥機、預警機、電子戰飛機、反潛機等多種型號航母專用飛機，具備制空、制海、反潛、制電磁等多方面戰力。

來源：百戰刀

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編輯| 周君

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