中國隱形戰機為何國際軍火市場無人問津？美媒打開天窗說亮話

隨著中國經濟實力和軍事技術的不斷提高，中國在軍工領域獲得了一個又一個的突破。中國自主研發的武器裝備除了在性能上達到了國際先進水平，並且還創造了多個世界第一的記錄。現階段，中國空軍成為繼美國空軍之後，世界上第二個可以同時裝備兩款五代隱形戰機的國家，雖然沈飛公司的FC-31至今還未得到官方的認可，不過FC-31戰機的出現表明了中國在五代機領域的地位和研發能力。在殲-20隱形戰機正式列裝作戰部隊之後，中國的隱形戰機成為了全球媒體和軍事專家所關注的重點。

不過，多國採購美國洛馬公司研發的F-35A隱形戰機不同，中國在國際航展上推出的隱形戰機卻沒有獲得任何訂單，這也讓外界質疑中國五代隱形戰的真實性能。而在近日，美國《國家利益》網站就發布了文章稱，中國隱形戰機為何在國際軍火市場無人機問津主要是兩個原因，一個是外界對中國武器裝備的認可，另一個則是動力系統的問題。因為如果不解決這個問題，中國的戰鬥機、坦克等裝備很難在國際軍火市場上出現像美國和俄羅斯裝備大賣的場景。

中國武器裝備的研發早期是依靠蘇聯的扶持，中期是依靠美國等西方國家的技術支持，一直到後期才形成了自己的風格和特色，不過這導致外界不知道如何來評估中國武器裝備的性能。雖然在測試過程中表現非常良好，但是這並不能讓人信服，戰場實戰才是檢驗武器裝備真正性能的最佳方法。在海灣戰爭和車臣戰爭中的糟糕變現，加上西方國家的故意抹黑，導致早期俄羅斯的裝備很難實現大規模的出口。不過在敘利亞戰爭中，俄軍多款戰機均參與了護航和轟炸任務，這也使得蘇-30SM和蘇-35戰機出現了供不應求的局面。

動力系統是美國媒體在文中重點提及的對象，雖然中國仿製了俄羅斯和西方國家發動機的技術，但是直到現在中國還是沒能設計出一款合格的發動機，哪怕是前段時間亮相的WS-10B在耗油量和大修時間上都要與西方國家有著明顯的差距。截至到現在，中國仍然要向俄羅斯採購渦扇發動機，中國在發動機技術上始終未能獲得真正的突破，因此在發動機領域中只能屬於第三檔次的國家。不過，美國媒體表示，考慮到中國在發動機領域投入了大量的人力和物力，並且中國喜歡掩蓋的特別不能排除中國已經可以生產高質量的發動機，但是買家卻希望可以看到真正的實物，而非是一堆模型和過時的發動機。

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