為什麼汽車位的備胎不是全尺寸的

大家都知道，汽車的運行不能缺了車輪。假使，外觀、內飾、動力都做到了盡善盡美，但是卻沒有車輪。那汽車也就等同於一堆廢鐵，沒有一點兒價值。所以說汽車的四個車輪就像是人類的兩條腿一樣，是非常重要的。而且，往往一些車輛不光只有四個車輪，因為有的時候還會有備胎。

可能有些消費者有所發現：大部分的備胎都不是全尺寸的，會比車身的輪胎小一號。那消費者不禁就要嘀咕了：這廠商也太摳了。為了節約成本，還把備胎弄小了一號。其實，了解過後會發現，真正的情況並不是這樣的。

因為，備胎是屬於長期放置的物品。只有在輪胎髮生故障的時候，才會用得到備胎。但是一個輪胎的正常壽命還是蠻長的。所以如果沒有遇到什麼特殊情況，一般會用上備胎的幾率還是比較小的。所以使用非全尺寸的備胎主要是因為它體積小比較不會佔空間、重量也比較輕攜帶起來更加地方便，在更換輪胎的時候也會更加省力一些。

而且，備胎本就是在緊急情況下臨時使用的。所以也沒必要按照全尺寸來。這樣也可以避免一些消費者一時大意忘了使用的是備胎，而長期使用。因為備胎的磨損程度和胎壓狀態等因素都不允許它長期被當做主胎使用。另外，非全尺寸的備胎也可以時刻提醒駕駛者這是備胎，不可用它跑得太快。這樣也相對安全一些。

當然，不能否認非全尺寸的備胎成本是會稍微低一些，但是更多的還是從消費者的人身安全方面考慮。所以消費者在開車的時候也要注意，如果使用的是備胎，切勿開得太快。另外，也要及時把備胎換成主胎。

（責任編輯：郭月龍）

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