美軍電子戰飛機闖入南海，設備突然失靈！還找不到干擾源

原標題：美軍電子戰飛機闖入南海，設備突然失靈！還找不到干擾源

來源：環球聚焦網

電子戰是高科技戰爭中的重要組成部分，能否取得電子戰的勝利，掌握戰場的制電磁權，直接關係著一場戰爭的成敗。美國作為世界頭號軍事強國，擁有最為先進的電子戰機，其中EA-18G「咆哮者」電子戰機就是美國海軍電子攻擊力量的中流砥柱，它以強大的電子壓制能力而名聲大噪。就在近日，EA-18G「咆哮者」電子戰機卻遭到了電子干擾，導致多台電子設備失靈，美國指責這是中國乾的。

據外媒4月18日報道稱，美國海軍的EA-18G「咆哮者」電子戰飛機以強大的電子壓制能力著稱，但該機最近在南海上空被干擾，這些飛機據信屬於正在南海地區航行的羅斯福號航母。美媒表示，艦上的飛行員報告描繪了一幕令人不安的場景，這甚至與美國海軍目前最大的競爭對手中國有關。飛行員表示：飛機的一些設備無法正常工作表明，有人試圖干擾你，所以我們得出這一結論。美國軍事專家在接受採訪時表示，如果被干擾的系統屬於瞄準導航或通信系統將十分危險，這是絕不能忽視的問題，在這一地區擁有這種能力的似乎只有一個國家，那就是中國，但美國海軍能夠應對這一挑戰。

難道中國的電子干擾技術真有這麼強？對此一位中國軍事專家表示，從報道來看，美軍拿不出任何證據表明這是中國導致的，就連EA-18G是否遭遇到人為干擾美軍自己都沒有搞清楚。因為EA-18G能夠精確定位到對方的輻射源，並針對對方的電子系統實施反干擾，尤其是高度靈敏的無源探測系統，在理論上能對大功率干擾源進行定位測向。所以美軍認為干擾源來自中國，就應該提供更加令人信服的證據，而不是隨便嫁禍於人，機載設備運轉不了就是中國導致的。

除了EA-18G遭遇過電子干擾外，美軍的其他飛機也有同樣「待遇」，但跟以往一樣，美軍在沒有任何證據的情況下都將矛頭指向了中國。比如在2015年一架美軍全球鷹偵察機飛往西太平洋執行任務時，遭到了一次電子干擾。美軍卻說這是中國乾的，其目的就是要抓捕全球鷹進行研究。

要知道，EA-18G電子戰機擁有的雷達、電子設備和無源探測系統都是全球最強的，曾在電子對抗演練中「擊落」過F-22隱身戰機。這次美軍找不到干擾源卻將設備故障的黑鍋甩給中國，只會使中美之間的對抗升級，給雙方造成惡劣影響。

中國軍隊認識電子戰戰機的威力，是從「咆哮者」的前輩「徘徊者」EA-6B開始的。

1994年10月，發生了傳聞中著名的「華南異常空情事件」，這是中國空軍第一次面對電子戰戰機。當時，發生美軍「小鷹」號航母派出反潛機跟蹤騷擾中國核潛艇事件，中方先後出動殲7，和最新引進的蘇-27驅逐美反潛機。10月27日，中國山東等地空軍雷達突然發現，有200多架戰機機群，從東北飛往西南方向，中國空軍立即起飛一架蘇-27和一架殲7前往相關空域，但戰機抵達後，卻發現並無所謂大機群活動，蘇-27雷達上空無一物，倒是殲7雷達發現一個空中目標，飛行員隨後也目擊到一個亮點，這就是一架EA-6B電子戰戰機，大機群就是它的傑作。

此後10月30日，隨著美軍「小鷹」號航母繼續南行，南京軍區所屬雷達又發現一批700多架戰機機群，起飛攔截後，情況與27日相同，只發現一個空中目標。

雖然此事件並未得到官方證實，但美軍138電子戰中隊隨後得意洋洋地製作了一個臂章，名為「熊貓哭泣」以自得一下戲弄中國雷達的戰績。

這一事件引起中國軍隊對電子戰的全新認識和高度重視，隨後進行了雷達設備的升級及反電子戰能力的提升。當然現在已經裝備了自己的電子戰戰機，包括殲轟7A，殲-16，艦載殲-15等。

從上面的事件可以看出，電子戰戰機最大的威力在於欺騙，它可以讓敵方的雷達雪花一片，也可以製造各種幻像使對手暈頭轉向，難怪F-22也被騙得中招。

面對周邊在電子戰方面的優勢，我國航空工業也沒有閑著，目前我國空軍開始大量改進最新的「咆哮豹」電子戰攻擊機，以及全力研製更新的電戰J-16。據稱在性能上，不弱於EA-18G這樣的機型。未來，誰先有效壓制對方的電子信號，誰就是戰場的主人。無聲的戰場，電子戰優勢將決定一切。

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