俄兩萬噸核巨獸建造完工，歷經十多年終於成就世界唯一

根據俄羅斯媒體最新發布的圖片和報道，「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站已經建造完工，並於2018年4月28日離開位於聖彼得堡的造船廠。這艘兩萬多噸的巨獸從2007年開始建造，進行項目設計的時間則更早，通過長達10多年的努力，俄羅斯船舶工業終於迎來了成果，而考慮到其造船廠普遍存在的拖延工期現象，該浮動核電站的問世實在是非常不容易。

「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站在拖船的幫助下離開碼頭

「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站是在2007年4月15日鋪設龍骨的，最開始由北德文斯克造船廠負責，後來又轉移到波羅的海造船廠進行建造。一艘船臨時轉廠在船舶建造領域是非常罕見的，而其原因又非常有意思。根據《全球核新聞》網站2018年8月11日的報道，「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站的轉廠建造，是由於俄羅斯官方對於北德文斯克造船廠完成軍船訂單的不滿。

俄羅斯官方在「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站轉廠時明確指出，北德文斯克造船廠應該將精力集中在建造軍用艦艇上。北德文斯克造船廠是大名鼎鼎的軍工生產大戶，曾經負責改裝印度航母「維克拉瑪蒂亞」號，尤其擅長建造柴電潛艇和核潛艇。截至目前，已建造柴電潛艇36艘，而建造核潛艇的數量已超過上百艘。

俄羅斯浮動核電站工作狀態下的設計模型

按照俄羅斯的說法，「羅蒙諾索夫院士」號是目前唯一正在推進的浮動核電站。

北德文斯克造船廠目前最主要的業務，就是建造「北風之神」級戰略核潛艇和「亞森」級攻擊型核潛艇。兩型潛艇是俄羅斯海軍戰略核威懾的基石和支柱，北德文斯克造船廠在建造它們時存在延期現象，這可不是鬧著玩的。國有造船廠都有這樣的通病，軍船訂單是任務，民船項目是利潤。顯然俄羅斯官方認為北德文斯克造船廠很「不務正業」，所以才有了「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站轉移到波羅的海造船廠建造的這個情況。

如果僅僅是建造「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站一艘，對於北德文斯克造船廠來說損失不太大。但是按照俄羅斯官方的計劃，一共將建造浮動核電站至少7艘，而它將是個價值高達二十幾億美元的訂單。對於俄羅斯很多造船廠來說，這可是足以讓工人安安心心留下來的保障啊。筆者認為，通過將「羅蒙諾索夫院士」號轉移到波羅的海造船廠，很有可能是俄羅斯官方將一些收益分配到其他廠家，使它們都能活過來。

該浮動核電站原本是北德文斯克造船廠的項目，卻被俄羅斯官方一下子就拿到波羅的海造船廠去了。

從外觀上看，「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站很像一座水上的古堡。

操作這樣一台兩萬多噸的巨獸，一共只有需要69個人，自動化程度不低。

而隨著「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站4月28日的離開碼頭，標誌著整個項目曲折的歷程終於告一段落。「羅蒙諾索夫院士」號排水量2.15萬噸，配備有兩台KLT-40S核反應堆，可生產70兆瓦的電力或300兆瓦的熱量，可滿足俄羅斯一個中小城市的需求。操作這麼龐大的一座核巨獸只要69個人，表明俄羅斯近年來在自動化工程領域有很大的進步，早已遠離蘇聯時代的傻大黑粗風格。

「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站的總投入為60億盧布，大致相當於2.32億美元，後來增加到了3.36億美元。同傳統的核電廠相比，「羅蒙諾索夫院士」號比較靈活，可以沿著海岸活動，滿足多個城市的需求。按照最初計劃，原本這艘船是要負責給北德文斯克造船廠及其所在的城市供電，某種程度上這意味著它曾經是北德文斯克造船廠的商業項目。

被轉移到波羅的海造船廠建造之後，「羅蒙諾索夫院士」號浮動核電站的使用範圍被調整到了遠東地區，具體地點是楚科奇地區的佩韋克，用於替換按照計劃關閉的比利比諾核電站。看來，俄羅斯讓潛艇建造廠專心搞自己的本職工作，用起手段來也是挺狠的。該浮動核電站的下一站是摩爾曼斯克，將在那裡進行系泊試驗、載入燃料和進行試機。完成一系列測試之後，「羅蒙諾索夫院士」號將於2019年全面投入使用。

按照估計，「羅蒙諾索夫院士」號將在2019年左右投入全面使用。

有趣的一個現象是，我國原來公布的浮動核電站，在外觀上同「羅蒙諾索夫院士」號有很多相似之處。俄羅斯和中國是否會在這個領域合作呢？目前不好猜測，只能等到後續的更多深入細節。

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