特斯拉是很貴 但這麼玩更貴 看你還敢不敢玩

說到新能源電動汽車，大家第一能想到的是美國的特斯拉品牌，因其百萬的售價和超高的科技配置讓人過目不忘。我們中國作為特斯拉汽車的全球第二大市場，特斯拉CEO馬斯克也說過，中國對新能源汽車的需求不比美國本土小，甚至幾年內就會超過美國!

不過，咱們國家前些日子宣布，將對美國進口車輛，在目前25%的進口稅上在加稅費，如果中美貿易戰打響後，特斯拉無疑會成為這場經濟戰爭的犧牲品。

美國經濟界知名人士也表示，中國作為特斯拉全球第二大金主，若增加進口稅對特斯拉這樣的純進口車企來說，車輛價格也會被迫提高，尤其是在中國新能源汽車也在迅速發展，這樣只會讓特斯拉到了懸崖邊緣。

去年也有報道，特斯拉原來有意在中國上海設廠，但鋼鐵俠馬斯克的算盤很精不讓中國參股，因此設廠計劃泡湯了。

大傢伙都知道，來到咱們國內的車企都必須和中國企業合作，像南北大眾，賓士奧迪都有國產，要怪只能說馬斯克太黑。特斯拉入門級MODEL3的迅速上市，也可以看出特斯拉的目標是中國市場，但是發生這事後，特斯拉需要開會重新規划了。

最近美國封殺中興通訊，不賣一塊晶元給中興，從而也導致這擁有幾十年歷史的國有企業陷入了前所未有的危機。此次貿易戰升級給了中國科技公司太深刻的教訓，一來是因為美國的零部件沒有可取代的，二來也是中國科技企業前期急於求成沒有專心發展基礎科研。不過中興通訊畢竟是行業內頂尖企業，未必會垮 ，而且有中興通訊有技術積累，實在不行轉型其它科技方向也可以。

最近網上論壇流傳提高進口汽車關稅，尤其針對老美，中國打算給予強硬的回擊。而特斯拉的中國消費者可能需要支付超過50%的關稅。

其實我們中國人又不都是人傻錢多，市場上也不缺擁有豪華科技感又有逼格的車型，特斯拉的銷量必定大打折扣。隨著國內自主品牌汽車的崛起，各個方面都在進步，相信大家還是理性愛國，支持國產汽車。

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