只怪當初太窮！俄羅斯曾賣給美軍一項核心技術，如今後悔沒用了

F-35作為美國第二款五代機，也是世界上首款以及唯一一款正式服役的艦載五代機，目前主要有傳統跑道起降的F-35A，短距離起降、垂直起降的F-35B，以及航母艦載版本的F-35C。但是令我們沒有想到的是，美國在F-35的研發過程中，曾得到了世界上另一個大國的幫助。

雅克-141

根據美國Task and Purpose網站揭露，美軍F-35B戰鬥機與前蘇聯雅克-141有著密切的血緣關係，F-35B之所以能夠研發成功，很大一部分原因的得到了俄羅斯方面多年的研究經驗以及測試數據。在F-35B誕生之前，世界上擁有垂直起降戰鬥機技術的國家只有兩個，一個是英國，主要代表戰機是鷂鷹，而另一個則是蘇聯，主要代表戰機是雅克-38以及雅克-141。

F-35與雅克-141對比圖

但是塔克-38的研發進展並不順利，由於機體短小，在航程、載彈量方面自然不能與傳統戰機相提並論，並且在研發過程中事故頻發，最終被蘇聯空軍所淘汰，而留下的垂直起降戰機僅剩雅克-141。

F-35B

但是即便雅克-141性能指標過關，但是當時的蘇聯海軍並不注重航母艦載機，另一方面由於資金匱乏，雅克-141的最後一次亮相是在1992年9月的航展之上，此前剛剛解體的俄羅斯無奈之下只能將雅克-141的技術分別賣給了美國以及中國，其中，美國率先採購了雅克-141的垂直起降技術，而我國則是率先買下了發動機核心技術，隨後才再次買下垂直起降技術。

F-35B艦載機

由於蘇解後的俄羅斯國內擁有大量的軍工製造企業，而最終選擇保留了米高揚設計局以及蘇霍伊製造局，雅科夫列夫設計局則成為了「棄兒」，無奈之下，1991年，美國洛克希德與雅科夫列夫設計局簽訂協議，將雅克-141多年的研究數據賣給了洛克希德·馬丁公司，因此，美國F-35戰鬥機的出現，很大一部分要歸功於俄羅斯。

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