為什麼說殲20上航母最大問題是尺寸?出動率低是大問題!
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大家前些日子看南海大閱兵的新聞一定看得嗨了起來,特別是遼寧號航母和驅護艦、戰鬥支援艦等組成的航母戰鬥群,讓人看了熱血沸騰。
但是,唯一美中不足的是遼寧號上使用的還是殲15戰鬥機,不是說這種戰鬥機不好,而是「生不逢時」吧,作為世界上最後一種四代重型艦載戰鬥機,本來應該是巔峰一樣的存在,可是出現在他面前的已經是五代隱身戰鬥機的世界,因此殲15可以說是「出生就落伍」的典範。
最近,美國空軍不但在日本部署了F22,還於去年部署了一個中隊的F35A,海軍陸戰隊也部署了一個中隊的F35B垂直起降戰鬥機,並跟著黃蜂號遠征打擊群跑到菲律賓轉悠,美國海軍也將在不久向日本部署F35C艦載機聯隊,為未來部署的航母做準備。此外,日本和韓國的F35A戰鬥機都已經到位,日本還積極求購F35B垂直起降戰鬥機裝備出雲號。
由此看來,亞太地區已經提前進入了五代機時代,也是最可能出現五代機之間對抗的區域。與之相比,中國航母的殲15已經毫無優勢可言,五代機上艦非常緊迫。
就我們現在手頭有的型號,殲20與FC31兩者相比,殲20作戰半徑、隱身性能、作戰性能都遠遠超過了FC31,按照道理來說,殲20上艦肯定比FC31更加有效。
但要關注的是殲20的尺寸問題,這個尺寸不光光是指殲20的絕對尺寸,還要將其與遼寧艦這樣的中國第一代航母飛行甲板進行比較,這其實是一個相對尺寸。
因為遼寧艦也好,國產首艘航母也好,其噸位都是中型航母的級別,按照蘇聯最初發展定位是為了搭載雅克141垂直起降戰鬥機的,這樣能夠實現60架左右的搭載量。後來換成了蘇-33這種大型艦載戰鬥機,搭載數量一下下降了一半。遼寧艦也是這樣,從目前公開信息看,能夠搭載24架殲-15戰鬥機、6架直18F反潛直升機、4架直18J預警直升機、2架直9C搜救直升機。
而作為主力的殲15戰鬥機在甲板上最多停14架,還有10架在機庫中,這樣的話執行一波攻擊波次的戰機就只能在這14架中出,如果再去掉6架左右的防空機,剩下的只有8架左右的殲15。
同理,如果再考慮到殲20比殲15尺寸略大的問題,那麼也就是有6~8架殲20可以執行對海攻擊任務。這個數量拿到對付初美國之外的所有國家海軍都是非常了不得的戰力,但對於美國已經裝備了F35C隱身戰鬥機的超級航母來說,卻有點不夠看。
因為按照F35C的全額搭載數量,美國超級航母可以攜帶40架以上,執行防空任務的F35C更是中國殲20戰鬥機的數倍,總之從數量和戰鬥力對比上,如果將遼寧艦這樣的中型航母全部搭載殲20,其實戰鬥力仍然不可能與美國的超級航母相比。
所以,殲20上艦的一個關鍵環節是需要更大的航母入列,特別是我們自己的大型核動力航母,這樣才能夠在搭載殲20後形成規模性效應。
那麼殲20上艦需要一些什麼改裝呢?
主要是機型結構需要改良,目前的三角翼加鴨翼的布局雖然對於超音速條件下的作戰非常有利,但對於航母起降卻恰恰相反,過小的機翼面積和過高的著艦速度對起飛和降落都不利!而美國只有早期的一種F4D「天空閃光」戰鬥機是三角翼,與F-35戰鬥機競爭的波音X-32戰鬥機就是由於採用三角翼,導致航母上起降能力較差,最終被淘汰。
所以,殲20要上艦需要對其機體結構進行改良,加大翼展,增加增升結構,縮短機體長度等,這種涉及根本的改良設計,其實和重新設計一架戰鬥機沒有兩樣了!
因此,殲20上艦對於成飛來說真是任重道遠,說不定成飛會應用殲20的技術重新搞一架完全不一樣的艦載機呢。
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