為什麼我國不建造水上飛機母艦？細說水上飛機母艦的興衰

我國不建造水上飛機母艦是因為水上飛機母艦早就被各國海軍淘汰了。為什麼會被淘汰呢？這就要從水上飛機母艦的歷史說起。

自從飛機發明以來，水上飛機便受到了各國海軍的關注，因為其可以在海洋上起降，並可以用既有船舶設備運作維護。於是，各國海軍便建造了一種專門用於搭載水上飛機的軍艦，這就是水上飛機母艦。在一戰時期，這種軍艦快速發展，並擔負起了偵察、轟炸、防空等任務。可是，水上飛機一種有先天缺陷的飛機，為了能在水面上起降，水上飛機必須付出相應的代價——加裝浮筒或是把機身修改為船型，這會大大增加飛行阻力，導致同期水上飛機的性能普遍比不上陸基飛機。於是，各國海軍開始嘗試把陸基飛機搬上軍艦，並建造一種專門搭載陸基飛機的軍艦，航空母艦就這樣誕生了。

一戰後，隨著航母的發展，航母艦載機逐漸替代了艦載水上飛機的部分職能，承擔起了艦隊防空和攻擊敵方軍艦的任務。不過，在上個世紀二三十年代，水上飛機多次打破飛行速度方面的世界紀錄，似乎表明水上飛機和陸基飛機在性能上的差距並不大，並且水上飛機擁有無可替代的起降性。這使得各國海軍在兩次世界大戰之間的日子裡依然建造了水上飛機母艦，以作為航母的補充，擔負偵察任務。對於那些負擔不起航母的小國來說，水上飛機母艦也是一個不錯的替代品，像是西班牙和澳大利亞海軍就為自己添置了水上飛機母艦。

到了二戰時期，隨著航空技術的飛速發展，水上飛機與陸基飛機之間的性能差距日漸拉大。艦載水上飛機的生存空間被日漸受到擠壓，水上飛機母艦的價值也越來越小。二戰後，一種起降性比水上飛機更強的飛機——直升機的快速發展，軍用水上飛機幾乎消失了，至此，水上飛機母艦也退出了歷史舞台。

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