不是領導者、定義者，晚來的國產X3為何只是格局重塑者？

在消費者已經看慣了奧迪Q5以及賓士GLC之後，全新BMW X3的出現有機會改變這一細分市場的格局。

記者｜曹旻希

沒有選擇車展當天上市的全新BMW X3將大家的好奇心成功的延後了一天。

4月26日，華晨寶馬生產的全新BMW X3正式宣布即日起在全國接受預訂，售價區間39.98萬~58.58萬元，而這也是華晨寶馬在中國市場的第6款國產車型。

BMW X3最早誕生於2003年，是全球中型豪華SUV細分市場的開創者和引領者，15年來全球已銷售150多萬輛。4月26日上市的全新BMW X3是第三代車型並實現了國產，在寶馬看來，動感設計、豪華感受、智能互聯、操控樂趣和綜合品質全面提升是X3第三代車型的一系列亮點，而全新BMW X3有望將重新定義中型豪華SUV概念，並重塑細分市場格局。

說到中型豪華SUV市場，那麼就不能不提到X3的兩個最大對手奧迪Q5以及以及賓士GLC，在4月26日之前，奧迪Q5以及GLC除了均實現國產之外，並且還在市場中取得了不錯的銷量成績。據乘聯會數據顯示，今年第一季度Q5以及GLC銷量分別為34,259輛以及30,490輛。

雖然全新BMW X3在海外上市已經有一段時間了，由於其較慢的國產步伐也讓賓士GLC以及奧迪Q5在國內已經佔盡了先機。特別是在本屆北京車展上，奧迪還帶來了Q5L車型，試圖再次奪得該細分市場的領先優勢。

不過選擇在Q5L的後一天上市，全新BMW X3是害怕了？在業內人士看來，對於全新BMW X3來說，價格不是最重要的，產品才是。所以BMW也打起了十二分的精神。

從產品力方面來看，全新第三代BMW X3的研發以CLAR平台進行打造。以輕量化為例，前車門、發動機罩和前翼子板均採用鋁合金材質，1000兆帕的熱成型高強度鋼得到廣泛使用，白車身相比上代車型實現減重55公斤，車體剛性提升30%。另外，全新BMW X3創新科技的應用和豪華性全面向新一代5系看齊。

基於明確的國產計劃，全新BMW X3在研發過程中高度重視中國市場，內外部設計充分考慮了中國客戶的審美偏好，軸距比上一代適度增加54毫米，並專為中國市場設計了後排座椅等。

上市初期將提供BMW X3 xDrive 25i和BMW X3 xDrive 30i兩種車型，每種車型提供豪華套裝和M運動套裝兩種選擇。具有「迎賓光毯」、10.25英寸智能觸控中央顯示屏、自然語音識別系統、感應式電動尾門等配置以及同級最大全景天窗、智能自適應LED大燈、PM 2.5空氣濾清器等20餘項高價值裝備全系標配。

在BMW看來，創新感、豪華感和價值感將讓全新BMW X3更具吸引力和競爭力。

從外觀上看，全新BMW X3相較於上一代車型更具運動風格，車頭比以往更加飽滿更有氣勢，尺寸加大且呈倒梯形的雙腎格柵和首次引入BMW X家族的六邊形LED大燈尤其醒目。動感的比例，銳利的腰線，粗獷的不規則六邊形輪拱和強有力的C柱彎角讓車身側面凌厲無匹。全LED 3D立體懸浮尾燈和不規則四邊形雙排尾管等新元素讓尾部煥然一新。

全新BMW X3集成了BMW智能互聯科技的最新成果。12.3英寸液晶數字儀錶盤、全新BMW iDrive交互界面與懸浮式的10.25英寸中央液晶觸控屏完美配合，全彩平視顯示系統投射面積相比上代增大70%，同時全新BMW X3擁有同級別最大面積的屏幕組合。總的來說，全新BMW X3可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏、手勢控制和自然語音識別等五維智能人機交互方式帶來出眾的人車交互體驗。

全新BMW X3是前兩代成功車型的全新進化，長軸距、短前懸等經典特徵完美傳承，前後軸負荷達到完美均衡的50:50，車體剛性的提升讓車輛更加敏捷。

其搭載的改進型BMW B系列發動機更為高效與可靠，可迸發最高達185千瓦和350牛米的強勁動力。搭配8速手自一體變速箱，全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小時加速時間僅需6.8秒。新車應用的BMW xDrive智能全輪驅動系統得到進一步優化，前後軸之間可在0-100%範圍內進行扭力分配。還有出類拔萃的216毫米離地間隙、25.6°接近角，進一步保障了全新BMW X3優異的通行能力。

此次全新BMW X3的國產也意味著在華本土化戰略升級，對此在北京車展上，寶馬集團董事，負責企業財務以及中國事務的彼得博士表示，「中國市場對於寶馬集團來說非常重要。從銷量角度來講，中國市場是我們最重要的市場，2017年中國市場交付了近60萬輛車。今年第一季度銷售業績也非常好，這讓我們對2018年的市場表現充滿了信心。我們也在穩步推進本土化戰略，其中就包括了國產全新BMW X3車型。」

總的來說，在消費者已經看慣了奧迪Q5以及賓士GLC之後，全新BMW X3的出現有機會改變這一細分市場的格局。但是目前除了ABB之外，包括二線豪華品牌以及新造車勢力紛紛開始挑戰ABB在市場上的地位。不過在BMW看來，堅持以全新「第一戰略」為指引，不斷強化在大型豪華車、高性能汽車、豪華SAV及高檔新能源車等細分市場的競爭力，有望將繼續領跑豪華車市場。

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