空警500變了！機頭插上一巨大新裝置，戰鬥力迅猛飆升

4月30日，中國空警500預警機空中加油改進型最新照片，出現在網路上！

照片清晰展示了一架安裝了大型空中加油管的空警500，飛行在空中！

空警500空中加油改進型，來自於摸摸愛摩托

雖然缺乏進一步的證實信息，但不難想像中國空軍正在積極擴展自身戰機的航程、作戰半徑和留空時間，這對於號稱「空中指揮所」的空警500來說意義非比尋常！

空警500空中加油型

眾所周知，空中加油技術可以令戰機靈活迅速的在飛行中獲得額外的燃油，對戰機作戰使用意義重大。中國空軍的空中加油技術，老實說起步較晚，目前仍較為薄弱，但已取得了重大突破！

特別是近年我軍大型空中平台，例如運20運輸機、運9運輸機開始服役，以及伊爾78空中加油機的引進，令加油機平台有了更多選擇。在受油機方面，殲10、殲11與殲20都將具備相關能力，空警500則是這類戰機中最新的一員！

接下來，相信空警500空中加油改進型需要進行大量試驗。雖然只是增加一個受油管，但在高速飛行中可能遇到各種需要解決的難題。沈飛的殲8II戰鬥機增加受油管工作中，發生座艙噪音水平暴漲、飛行員難以有效工作等困難。相關事件應當已經轉化為經驗教訓，有利於空警500改進工作的推進！

從我國軍工人員研發第一架國產預警機空警2000，到打造徹底國產化、具備世界領先水平的空警500，中國預警機已經拿下了一個又一個重大突破！空警2000洗刷了當年試圖進口以色列預警機、被美國卡脖子的恥辱，實現了中國首次預警雷達、指揮控制通信、電子戰對抗等技術的空中同平台匯總！

但空警2000使用的伊爾76運輸機平台，來自於俄羅斯，後來導致了俄方供貨問題卡脖子的不利局面。為此，中國軍工人打造了空警200，以運8/9先進國產運輸機作為平台，打破了外國人卡脖子的困局！

空警500更進一步，將世界頂尖、甚至遠超美國巨大的E-3預警機的遠距離探測跟蹤能力，做進了中型運輸機運9之中，這是毋庸置疑的一項世界第一！

中國出口巴基斯坦的預警機

空警500預警機能做到這一點，依靠的是巨大的技術創新，拋棄傳統雷達體制，使用有源相控陣雷達技術，這讓體積有限的運9可以容納功率最大、體制最先進、多目標搜索跟蹤能力最好、精度最高的雷達，使得這一65噸的預警機，擁有與190噸的美國E-3C預警機類似的能力。

空中加油技術用於空警500預警機之上，令其已經擁有的世界預警機發展史上的若干個第一，又增加了一個巨大優點。

據我國預警機靈魂企業——中國電科集團介紹，未來我國預警機發展將從追趕世界水平，變為以原始創新為主，甚至涉及量子雷達等劃時代的新技術！相信我國預警機將在未來一段時間裡，取得更令世界矚目的成績！

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