造車新勢力威馬汽車，欲做智能電動汽車普及者？

原標題：造車新勢力威馬汽車，欲做智能電動汽車普及者？

搜狐科技 文/林國振

4月25日，以「定義汽車新生活」為主題的2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會正式開幕。造車新勢力威馬汽車首度登陸北京國際車展，攜首款全車交互純電SUV威馬EX5，以及威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款全球首發車型重磅亮相。

國內的SUV市場向來火爆，越來越多的電動汽車品牌也推出SUV車型，搶佔細分市場，並逐步成為年輕用戶關注的焦點。既要滿足智能時代的需求升級，又要兼顧年輕用戶的消費能力，這是新能源汽車產業變革中的「發展之痛」。而在智能時代大勢中誕生的威馬汽車，正在不遺餘力地做著努力。

對此，威馬汽車創始人沈暉表示：「威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠於民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On的智慧出行體驗落地」。

4月20日，威馬汽車正式發布了旗下首款全車交互純電SUV威馬EX5，17.98萬元的起售價讓「普及者」更具說服力。從互動式車窗投影到專屬人臉識別的威馬ID ，威馬EX5以整車軟體化為底層驅動力，實現全車智能交互體驗。車展發布會上，沈暉公布了這款車預購成績，自4月20日22:00發布以來，截至車展發布會上，威馬EX5在短短的五天時間內斬獲超5000餘訂單。

在威馬EX5帶來滿意成績的同時，在此次車展中，威馬汽車還亮相了全球首發的威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT。

作為威馬汽車「128」產品戰略規劃的下一個關鍵，威馬EX6 Concept定位於全車交互純電六座SUV。在設計語言上，威馬EX6 Concept進一步承襲「意識交互美學」設計理念，與威馬EX5一同構建威馬汽車家族化的設計風格。在產品定位上，威馬EX6 Concept「2+2+2」的車內座椅布局更強調乘坐舒適性，是威馬汽車「一切以用戶為中心」理念的完美體現。

三款全新車型的亮相，展示了威馬汽車強大的產品研發及拓展潛力，憑藉深厚的產品規劃開發及技術儲備能力，威馬汽車正以多元的產品矩陣，滿足消費者智能出行迭代過程中的多樣化需求。

威馬汽車創始人沈暉曾介紹：「威馬汽車將會圍繞1個核心架構，延伸出「STD」、「PL」2個整車平台，打造至少8款高品質主流智能汽車。

除此之外，與威馬進行深度合作的Isdera帶來旗下的Commendatore GT令人印象深刻。Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，代表了一家老牌德國手工超跑製造工廠，而它的出現則預示著威馬汽車和個性化車型合作夥伴深度設計與技術交流中實現雙贏的可能。

近年來，在國家的大力倡導及政策的持續支持下，新能源汽車市場的銷量及消費者接受度已經得到顯著提升。2017年，我國新能源汽車銷量超過70萬輛，而其中純電動汽車的銷量占整個新能源車領域84%。本次的北京車展上，以蔚來、威馬等車企為代表的新勢力車企正在重塑人們對於汽車的傳統觀念。

威馬汽車聯合創始人、戰略規劃副總裁陸斌表示，「要讓中國2億新中產進入智能電動汽車時代」。而更進一步的，擁有造車新勢力和自主品牌雙標籤的威馬汽車繼續在推進車型布局，從2018年起將以每年超過一款新車的速度逐步推向市場。

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