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國產第二代高空戰略無人機即將服役:F22一起飛被發現

國產第二代高空戰略無人機即將服役:F22一起飛被發現

據媒體報道,歐洲多國聯合研發了一款先進的中空長航時無人機,這種無人機在歐洲被稱為MALE RPAS,這種無人機為三國聯合研發,不但有相當強悍的探測能力和預警能力,還可以保證足夠的體系作戰優勢,僅就這一點來看,這款無人機的作戰能力還是相當不錯的。但客觀的說,美國、我國早就有了類似的型號,美國的全球鷹已經服役了近20年,而我國空軍的先進長航時無人機也已經服役數年,且已經開始在日本、某海域等地展開戰略巡航,這些戰機不但有效提升了我國空軍的作戰能力,還可以在作戰體系中保證海軍、陸軍的防空、打擊需求,是一款非常出色的先進戰機,僅就這一點,我國要強出歐洲許多了。

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大型長航時無人機最大的作用並不是探測,雖然美國空軍在研發全球鷹無人機的時候首先讓其執行的是偵查探測任務,但在後續的改進中,美國空軍這款無人機主要執行的則是戰場中繼和信息收集任務,因此本質上這款戰機已經成為了一款類似於預警機和指揮機的存在,因為其長達數十小時的巡航時間和2萬米的巡航高度,美國空軍在有「全球鷹」的情況下,可謂是佔盡戰場信息權優勢,而這也是中國最需要的。

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我國空軍也先後研發了數款先進的高空長航時無人機,除了我國空軍裝備以外,我國海軍航空兵也配置了一部分大型無人機,首先大批量裝備的是我國的EA-03,即「翔龍」型無人機,這種無人機的作戰半徑就超過了5000千米且擁有30小時以上的續航時間,因為10噸以上的起飛重量,翔龍可以攜帶大量的先進裝備保證空中的信息優勢。而按照這架無人機和我國空軍的轟6K戰略轟炸機共同執行作戰任務來看,這架無人機很可能還擁有引導巡航導彈的作戰能力,對於我國空軍來說,這種作戰能力才是最重要的,使用預警機和其他戰機執行巡航任務不但不夠安全,而且可能會存在制導精度不足的問題,而在使用大型無人機配合預警機、衛星以及其他一系列先進裝備保證探測能力的情況下,無論是制導精度還是在安全性都能滿足我國的需求。此外,我國研製的第二代高空長航時無人機——「神鵰」即將服役,其反隱身能力可以實現對地面隱身戰機進行跟蹤的能力。

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但大型長航時無人機最大的問題就是難以製造,我國耗費過十年才研發出這種先進的長航時無人機並且開始大批量列裝,而為了保證這種無人機的隱身、長航時和信息優勢,所需要付出的代價甚至超過研發一款第三代戰機,此外這種大型無人機的價格也非常昂貴,按照美國空軍的成本來看,一架大型無人機的價格基本上相對於3到4架普通戰鬥機的單價,一般國家根本無法承受。在先進無人機上,我國和美國實際上已經壟斷了市場,歐洲國家無法獲得中美的無人機只能自主研發,但其作戰能力和成本都遠不及中美。

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