2018北京車展十大造車新勢力新車比拼，誰的風頭最勁？

作為全球最重磅的車展之一，4月25日開幕的北京車展吸引了國內外1200多家展商參展，105台車全球首發的豪華陣容帶來了各種令人驚艷的新車型和尖端技術。而這一屆車展上最搶風頭的，還要數那些新面孔--造車新勢力，包括有蔚來、威馬、小鵬、奇點、拜騰、漢騰、前途、雲度、愛馳等。雖然北京車展期間這些車企都有吸睛車型首秀，各種智能技術和高科技配置也確實令人目眩，但其中誰的風頭最勁？從圍觀人群和產品熱度來看，高下之分還是比較明顯的。

蔚來汽車

展出車型：ES8、EP9、EVE概念車

北京車展，風頭最勁的當屬蔚來汽車，絕對是封頭無兩！一部ES8引大批媒體、觀眾忙拍照！蔚來在2018北京國際車展上共展出了9台展車，包含全球最快電動汽車EP9、年度最佳概念車EVE北京特別版以及7輛全色系ES8。

ES8六座版迎來全球首秀。ES8六座版和七座版有著同樣的極致性能與智能配置，在同級最長3,010毫米軸距基礎上，不僅保留了ES8七座版的女王副駕、親子模式、超大儲物空間，還提供了寬敞的第二排座椅，乘客進入第三排也更加方便。ES8六座版和七座版一起，給蔚來用戶帶來了更自由的空間選擇。ES8六座版將在今年年內接受預訂，2019年上半年開始交付。

除了產品外，蔚來將北京、上海、廣州等城市的蔚來體驗店搬來了現場，打造為"蔚來中心|北京車展"，所有ES8車主可在中心二層享受辦公、會客、閱讀、美食、生活休閑、兒童託管等服務。蔚來官方還邀請了包括三位諾貝爾獎得主在內的多位重量級嘉賓在蔚來中心內進行主題沙龍分享。

愛馳

展出車型：RG、U5 ION

北京車展上，愛馳展示了RG概念跑車和U5 ION，U5 ION定位A+級SUV，預計售價20-30萬元，計劃於2019年正式上市。

愛馳U5 ION的車標位於前保險杠頂端中間，前臉兩端向後拉長的"提眼角式"L型大燈與由進氣格柵轉化而來的裝飾條自然相連，與車身兩側鋒利的肩線形成完整的環抱式格局。動力方面，新車搭載新一代高度集成和小型化的電驅系統，並擁有AI-Power續航能量包、水冷電池、L2自動駕駛和無線充電等黑科技，結合大範圍鋁合金構成的輕量化車身，實現了400公里的續航里程。

RG純電動跑車外觀方面極富動感，前臉採用封閉式設計，前包圍尺寸巨大，搭配黑色花瓣式輪圈，顯得整車運動基因十足。值得一提的是該車的車標設計，車標上清晰的印著Gumpert公司創始人及奧迪quattro之父Roland Gumpert的名字，愛馳RG正是出自這位大師之手。內飾設計上，中控台整體偏向駕駛員一側，儀錶則換成了一款懸浮式屏，與大尺寸液晶顯示屏等一起出現在新車上，兩張座椅也為輕量化提供了便利。

動力方面，根據愛馳汽車的官方說法，RG跑車大量運用碳纖維等輕量化材質，採用四驅電機技術，0～100km/h的加速時間僅需2.5秒，最高時速達到300km/h，並且具有1200公里的長續航能力。

奇點汽車

展出車型：iS6、iM8

奇點汽車在2018北京國際車展上正式披露了奇點iS6的量產上市信息。同時，奇點汽車還宣布目前已完成30億元C輪融資；與北汽新能源在智能汽車技術開發、製造、營銷等方面展開全面戰略合作；與蘇州政府合作成立100億的智能電動汽車產業投資基金；以及，一款全新MPV車型--iM8。

作為首款智能電動量產車型，奇點iS6是一款面向都市科技品質生活樂享者推出的中大型智能電動SUV。目前，奇點iS6已經在博世、麥格納、德爾福、米拉等全球頂級供應商的配合下完成大部分測試，並將於2018年底量產上市。根據之前公布的信息，iS6長寬高分別為4900*1950*1750mm，軸距為2960mm，定位為純電動中型SUV車型，將提供5座版和7座版，補貼後預售價為20萬元-30萬元，續航里程為400km，快充模式下1小時可以行駛320km。

奇點發布的全場景養成型智能電動MPV-iM8，其設計基本脫離了傳統MPV造型概念，以類似太空梭的概念勾勒出科幻和未來形態。根據奇點汽車的說法，全新車型的設計將充分考慮互聯時代出行的多種形式和擴展需求，在內飾設計方面進行大膽創新和嘗試。

前途汽車

展出車型：K50、K20 Concept和Concept 1

4月25日，前途汽車攜三大平台車型前途K50、前途K20 Concept和前途Concept 1亮相2018北京國際車展。

前途K20 Concept是基於前途汽車小型乘用車平台開發的雙門雙座小跑車，代表前途汽車未來的設計方向。通過四驅、雙電機合計160kW的輸出功率，可以為提供K20 Concept小於6S的百公里加速度和超過190km/h的最高時速，小巧的車身也能在城市道路帶來更好的操縱體驗。

前途Concept 1定位高端商務轎跑，外觀仍然延續了家族式凝視前臉和長頂溜背設計，在此基礎上，開創性的設計出立體鏤空車燈。內部空間以60:60的空間設計理念打破傳統汽車的空間比例，分別在駕駛員和右后座上設計了正反兩個"C"字形的環抱曲面，保證了駕駛位和右后座的空間感。

前途K50是為城市場景打造的純電動跑車，車型前臉酷似鯊魚嘴。這款車以全碳纖維覆蓋，採用電池T型中置結構，搭載前後雙電機四驅系統，0-100公里加速僅需4.6S（滿載），最高時速達200km/h。以紅色級布雷博四活塞卡鉗，19寸鍛造鋁輪轂搭配倍耐力輪胎，綜合工況續航里程365km。

威馬汽車

展出車型：EX5 pro、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT

北京車展期間，威馬攜旗下EX5 Pro、EX6 Concept和Isdera Commendatore GT三款首發車型亮相。

威馬EX5 Pro是在發布後首次亮相，新車補貼後售價19.45-21.63萬元。外觀與EX5普通版一致，在配置上略有不同，EX5 Pro版車型配備了極速藍主題內飾和Isdera運動座椅。動力方面，威馬EX5 Pro採用最大功率160kW、最大扭矩315N·m永磁同步電機，Pro300最大續航為380km，Pro400最大續航則為500km.

威馬EX6 Concept是一款中型6座純電動SUV車型，採用了十分簡潔的外觀設計，前臉採用了亮黑色的飾板裝飾，兩側大燈造型十分狹長，內部採用了LED燈組。這款車的車身較為修長，由於是概念版本，所以展車並沒有採用傳統的外後視鏡設計，輪圈的樣式也極為個性。新車的中控台採用了朝向與駕駛員的風格，車內配備了全液晶儀錶盤以及大尺寸的中控液晶屏，在中控部分則還使用了觸控按鍵設計。據悉，新車車內採用了2+2+2的車內座椅布局。此外，該車的車門把手也採用了隱藏式設計。

漢騰汽車

展出車型：純電動SUV、MPV

漢騰汽車攜旗下首款純電動SUV和MPV首發亮相北京車展，同時，漢騰汽車發布了全新新能源戰略"藍E計劃"，並與京東達成戰略合作。

漢騰首款純電動SUV定位於A00級別，新車前臉造型比較方正，並採用封閉式格柵，運用大量藍色元素點綴。兩側大燈組為鷹眼式造型，車身側麵線條比較流暢，黑色的B柱和C柱營造出懸浮式車頂的效果。新車搭載了TFT電子液晶儀錶、空氣凈化裝置等，同時還採用了同級別領先的NVH靜音技術。動力方面，該車搭載一台最大馬力為42kW的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為180N.m。官方表示，其綜合續航里程會大於255公里。

同時亮相的漢騰汽車首款MPV與其他大部分MPV車型一樣，新車把檔桿放置在了中控台的位置，貫通式的雙12.3寸全液晶屏幕是車內最大的亮點，帶菱形縫線的座椅也提升了車內的質感。此外，新車配備了AEB自動剎車、車道偏離預警等一系列主動安全配置。動力方面，新車搭載1.5T發動機，並匹配6速手動或6速自動變速箱。

拜騰汽車

展出車型：BYTON Concept

北京車展期間，拜騰在展台帶來了兩輛量產版樣車BYTON Concept參展。BYTON Concept定位中型 SUV，量產版車型將會在2019年正式上市，售價約30萬人民幣起步。除了首款BYTON Concept SUV車型外，拜騰第二款轎車車型和第三款MPV車型預計會在2021年和2022年分別上市。

BYTON Concept車身尺寸為4850*1960*1650mm，軸距2945mm，前臉採用了智能表情（Smart Surfaces）設計，一方面承擔傳統的照明功能，另一方面用戶和行人互動。當你走近時，拜騰會向你致意，並啟動不同顯示模式，告知充電狀態等重要信息。

新車整體設計偏於年輕化併兼顧空氣動力學性能。最大的亮點來自車型前臉，它不僅擁有傳統車型的照明功能，還可以通過智能表情與行人互動，彷彿有生命一樣。至於我們關注的續航表現，該車型未來量產將提供兩個續航版本供我們選擇，分別為採用71千瓦時電池組的400公里續航後驅版本和採用95千瓦時電池組的520公里續航四驅版本。

雲度汽車

展出車型：π7、Xπ 概念車

4月25日，雲度汽車在北京車展正式發布了旗下的第三款SUV車型--雲度π7，新車將在2019年正式上市。新車定位於A+級純電動SUV，擁有大號的車身尺寸與長軸距的設計。外觀方面層次感強、線條伶俐，尾部採用了時下流行的貫穿式燈組的設計，全LED光源進一步增加了未來感。車尾依舊採用一種較為成熟、運動的設計理念，兩側分體式尾燈還有望採用LED光源。

雲度π7搭載L3級全套智能輔助駕駛系統，該系統集成了自動輔助駕駛和安全智能警示2大核心模塊，實現了包括交通擁堵自動跟隨，全自動泊車，自適應巡航，自動剎車系統，車道保持輔助等在內的共計15項科技配備，可以滿足特定條件下L3級別自動駕駛。

動力方面，雲度π7採用CATL高密度VDA車規級電芯，最大續航里程超過550km，NEDC綜合續航里程400km，百公里加速不到9秒。安全方面，雲度π7採用C-NCAP五星安全標準設計,全方位呵護駕乘人員安全。

另外，本屆車展上，雲度還發布了一款名為Xπ的概念車，新車外觀使用了全新的設計語言。

正道汽車

展出車型：H500、K350、HK GT

正道汽車算是新造車公司中的後來者，北京車展期間，正道也展出了三款新車，包括兩款全新車型正道豪華轎車H500及正道豪華SUV K350，另一款是在3月日內瓦車展上發布的正道超跑HK GT。

正道超跑HK GT定位於一款四座GT轎跑車，由義大利賓尼法利納（Pininfarina）設計，使用鷗翼門，極限速度達350km/h，百公里加速時間不超過2.7秒，此外，正道超跑還配備制動能量回收系統。

根據正道集團的規劃，正道汽車家族將包含十二款產品，涵蓋轎車、SUV、MPV、超跑、皮卡等車型。去年11月，投資約170億元（人民幣）的中國寧波清潔能源汽車項目動力總成中心正式開工。

小鵬汽車

首發車型：G3

小鵬汽車G3於4月26日在北京開啟預售，新車補貼前售價20-28萬元。G3定位於緊湊型SUV，整體融入了更多前衛的設計元素。前臉造型與1.0版車型有著較為明顯的變化，整體的線條感更為簡潔、流暢。G3採用"太空座艙"式的布局設計，雙色內飾，整體造型簡潔，車輛配備12.3英寸全液晶儀錶和15.6英寸懸浮觸摸中控屏。

配置方面，車頂高清攝像頭支持360°旋轉，同時新車還配備2.5級自動駕駛技術，硬體配置了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭、四個環視攝像頭、三個毫米波雷達、12個超聲波感測器和兩個艙內智能攝像頭，一共25個智能感應設備隱秘嵌入流動的整車線條中。

動力方面，小鵬G3的最大續航里程為420Km，電機最大功率140KW（約190匹馬力），最大扭矩300Nm，百公里加速 8.4 秒。

總結

兩年一度的北京車展成為了造車新勢力對外證明自己的大秀場，經歷了融資、研發和各種質疑之後，造車新勢力也急於藉助這樣一個平台展示自己的實力。對於這些造車新勢力來說，現在最重要的是如何能夠最快的將新產品實現成熟的量產交付，誰能跑的更快，誰才能在激烈的競爭中贏得勝利。

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