歐洲四國行之義大利威尼斯

最新 04-30

14日下午14時35分隨著荷蘭航空KL892航班從成都雙流機場啟程，我們的歐洲四國之行拉開序幕。經過9個小時的飛行，於14日下午19時5分（歐洲當地時間，北京時間已經是15日凌晨1點5分）到達荷蘭阿姆斯特丹機場。在經驗豐富、指揮若定的領隊帶領下，全團人員順利轉機下一程航班。

又經過一個多小時的飛行，22時30分左右飛機已下降高度準備降落在威尼斯馬可波羅國際機場，通過舷窗可以清晰地看到大地上燈火闌珊，景色誘人。這就是嚮往已久的威尼斯水城，瑰麗的燈火和水天一色的景觀明艷動人，必是夜觀水城的良辰。

但美好的願望和殘酷的現實總是水火不容，從機場到酒店已經是15日凌晨零點，大家只能洗漱後，憩睡休息。

15日上午，乘座了近一小時的大巴後，我們到達了威尼斯渡輪碼頭停車場。只見停車場上到處都是說著中國各地方言組成的遊行團，同胞們浩浩蕩蕩地從停車場向碼頭前進，人們徜徉在道路中央或手持自拍竿或高聲招呼著同伴，只有那可憐的領隊不停地關照著自己的隊員不要在機動車道路上行走，不要高聲喧嘩。

渡輪在亞得里亞海上緩緩的行駛著，我們離水城威尼斯越來越近了，兩岸這些全部都是幾百年前的建築。

古老的建築

慢慢的，水城威尼斯漸漸的步入眼帘了，水的顏色也越來越碧綠，一座建在木樁上的石頭城市，居然屹立在水面幾百年，簡直是不可思議。所有的地基沒有一塊由石頭組成，全部都是整根的木頭。威尼斯建築的方法，先將木柱插入威尼斯下的泥土之中，然後再鋪上一層又大又厚的伊斯特拉石。這種伊斯特拉石防水性能極好，是從亞德拉亞海的伊斯特拉運來。然後在伊斯特拉石上砌上磚，建成一座座建築。由於磚比伊斯特拉石輕的很多，所以不會出現房子嚴重下沉的問題。

威尼斯水城支柱

踏上水城的地面起，當地導遊就不斷地對水城的歷史、建築和環境娓娓道來。威尼斯有「因水而生，因水而美，因水而興」的美譽，享有「水城、」「水上都市」「百島城」「亞得里亞海的女王」「橋城」等美稱。威尼斯的風情總離不開「水」，蜿蜒的水巷，流動的清波，它好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。威尼斯的歷史相傳開始於公元453年；當時威尼斯地方的農民和漁民為逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞德里亞海中的這個小島。威尼斯外形像海豚。城市面積不到7.8平方公里，卻由118個小島組成，177條運河蛛網一樣密布其間。

水上都市

聖馬可廣場和聖馬可教堂是威尼斯最著名的名勝古迹之一。聖馬可廣場東西長170多米，東邊寬80米，西邊寬55米，總面積約1萬平方米左右，呈梯形。它們造型的優美、和諧，石雕的生動、逼真，可以說是古羅馬建築中少有的傑作。廣場南、北、西三面被宏偉壯麗的宮殿建築環繞。這些建築和諧優美，建築物上的石雕生動逼真。東面聳立著高98.6米的聖馬可鐘樓和融東西方建築藝術為一體的聖馬可教堂。西面是總督宮和聖馬可圖書館。嚴整、華麗的總督宮，用粉紅色和白色的大理石砌成。總督宮是威尼斯國家元首的府第，也是大議會和政府的所在地。