奧迪Q5狠降10萬，讓道2018全新Q5，現中配裸車低至33萬！

恰逢五一，小編今天去趕了個五一車展，沒有北京車展的規模，但是打起折來力度一點也不小。像小編所在的二線城市，奧迪Q5狠降10萬，北上廣估計力度更大。今天展出的是中配，原價42萬，借著五一的理頭，銷售小哥直接報出了中配裸車低至33萬，這時候你要是誠懇的坐下來聊，或許還能一切好商量。

關於這個售價，小編也不怕你噴我虛，現在各位大哥可以立馬去現場看，就這個價你心誠，只怕是還有更低的可能。為什麼現款一口氣降的這麼多，其實簡單，官方都已經公布了2018款全新的奧迪Q5，各方面的變化挺大的，所以各大區都在抓緊時間去化現款庫存為即將到來的新款讓道。

當然，沒有對比就沒有辦法看出來性價比，同一個展會一同參展的肯定少不了賓士和寶馬，賓士可以對比一下GLA，同等配置價格優惠之後仍然要比奧迪Q5貴個3-5萬，而寶馬X3更不用比了，本身就是全進口的車，價格上沒有優勢。而且小編長期覺得，純進口沒法去談性價比這件事。

當然，現款奧迪Q5有一個硬傷在內飾上，那個屏幕是什麼鬼，這麼小。小屏幕加上超級多的物理按鍵，這些導致的直接後果就是豪華感欠佳。但除此之外，座椅舒適度要比寶馬X3柔軟，關上窗之後，隔音效果簡直棒。銷售小哥說，奧迪具備3層玻璃，就這個設計是申請過專利，開上高速就讓你知道什麼叫做兩個世界。

既然說到內飾，那就再說一句題外話，據小哥描述新款Q5在內飾上面最明顯的調整就在於解決了這個簡陋的小屏幕。大致的設計和Q7較為趨近。也就是說，屏幕會改為隱藏式可升降的。但價格方面可就是42萬無任何折扣，這麼一想，小屏幕算什麼，不就是倒車的時候才用的到嘛！

動力方面，2.0T匹配8速tiptronic手自一體變速器，最大馬力230馬力，百公里加速7.2s，綜合油耗8.4L。最大亮點在於Q5搭載的是機械四驅而不是電子四驅，所以在操控和可靠性方面優勢很明顯。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！