中國又發明一項顛覆性技術，世界首創，可發明人卻說出這霸氣話

專家展示化學發泡劑

日前，經中國石油和化學工業聯合會組織鑒定，鑒定委員會認為中國新型無氯氟聚氨酯化學發泡劑技術處於世界領先水平。

說到聚氨酯發泡劑可能大家感到陌生，聚氨酯是世界六大合成材料之一，發泡劑是它的關鍵原材料，生活中的冰箱冰櫃、沙發床墊、汽車、太陽能等眾多領域都有應用。過去用於聚氨酯發泡的是氟利昂，它對環境破壞嚴重是有名的「臭氧層殺手」，《蒙特利爾議定書》早在1987年就規定逐步淘汰消耗臭氧層的物質。

後來氟利昂被氫氟碳化物發泡劑替代，雖然與臭氧友好，但會產生強效溫室氣體，全球變暖潛能值比二氧化碳還高出數千倍，2016年《基加利修正案》直接把氫氟碳化物列入限控，80%-85%氫氟碳化物將在2040年前消失，2025年年底中國將會全面淘汰氫氯氟碳化物發泡劑的使用。

圖片來源網路

聚氨酯可硬可軟是材料裡面的變形金剛，發泡劑發泡軟質泡沫可用在沙發床墊，硬質泡沫可用在冰箱製冷設備，半硬質泡沫可用在汽車緩衝材料。

聚氨酯等行業的話語權一直被歐美掌握，歐美開發了四代物理髮泡劑，全球市場都被壟斷，中國無氯氟聚氨酯化學發泡劑的發明是世界首創是顛覆性的，它綠色環保減少了溫室氣體產生，降低了臭氧層破壞。

目前該技術已申請38件國家發明專利，其中獲授權2件，PCT專利申請2件，發泡劑去年就進入了實施階段，與一家新材料科技公司以5億元人民幣的價格簽訂了專利獨佔許可使用權20年。

中國電動汽車

近日有日本媒體報道稱，從北京國際汽車展覽會能看出，中國無法突破發達國家在發動機汽車領域的包圍，希望通過純電動車作為契機來改變，這是中國汽車產業的「翻身之戰」。德國大眾首席執行官曾在展會開幕前說過，全球汽車產業的關鍵市場將是中國。

自動駕駛、新能源、車聯網這些給中國汽車行業帶來重大變革的同時也迎來了聚氨酯材料的春天，聚氨酯材料發展空間更大，比如說自動駕駛汽車的後備箱相當於「超級電腦」，想要保證穩固、減震和散熱，都會涉及到聚氨酯行業。

聚氨酯化學發泡劑的發明人畢玉遂曾說過，在有生之年必定讓有機泡沫材料中的發泡劑換成中國製造。相信畢玉遂，相信中國，中國製造只會越來也多。(立秦)

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