緊急南下！中國一支工程兵為何突現美濟礁，美國：這下航母危險了

圖為美濟礁

據美國媒體報道稱，美國商業3號衛星曾拍下一支解放軍部隊進入美濟礁的照片，但後來就再次拍攝就不見蹤影，沒想到這次美國商業3號衛星再次從美濟礁上空拍攝衛星照，卻讓白宮徹底慌了！為何呢？因為解放軍一支工程兵部隊緊急南下，並且突然出現在了美濟礁，由此美國白宮軍事專家斷定：解放軍一定是要在這裡修建軍事基地，這下航母在想靠近南海就危險了。西方媒體也評論稱：想阻止已經來不及了。

據美國報道稱，中國為美海軍準備了禮物，已經在南海地區部署了一系列設施，如干擾通訊的裝備，限制美軍在該海域的行動。結合報道，根據五角大樓情報顯示，早在90天前，中就開始準備，常年緊盯南海的美國衛星「數字地球」拍了一組3月前圖片，判定數月前有數艘中國運輸船從大陸南下，有一支解放軍工程兵一同進入美濟礁和永暑礁，分別在島礁上安裝了能干擾通訊和雷達系統裝置。

雖然這些島礁正在不斷被擴建，並且擁有較大的機場，但是這樣費時費錢費力，難道中國就沒有類似F-35B這樣的戰鬥機嗎？當然有計劃，但是目前中對於這類飛機還在探索階段與理論研究，各種指標也是參照西方的。雖然中國的矢量發動機功夫下的很足，現在已經處於實驗驗證的階段，但是STOVL在明面上幾乎沒有看見過。

圖為WS-15

這裡有一個問題：發動機。雖然中國現在有WS-15，但是那是為普通戰鬥機設計的，不需要實現STOVL的話自然沒什麼問題。但是如果要實現STVOL，直接套用就能達到目的是不可能的。其設計必須結合提升力風扇，大幅度修改原有低壓區設計，提高發動機渦輪前溫度，才能為STVOL提供穩定的升力。

為了提高進度，國內便提出了只修改發動機的渦輪，並講渦輪前溫度提高至45K。這樣的確簡單，不用修改核心區與壓氣機，便能將其推力提高至15.51T。但是就算只是這樣，改裝工作也並不簡單。而且現在來說，這個方案的有效性看上去也不好，推力比修改前後的低壓區的方案低了至少1.8T，甚至比F135還低2.3T。

圖為美國級兩棲攻擊艦

如果真的要使用這樣的發動機，可能會有如下情況：例如降低載彈量，參考F-35B，其載彈量並不高，如果繼續降低則可能什麼都帶不上。如果降低載油量，就可能只是像模特一樣，剛走出去就得回來。如果降低機動性，F-35的超音速機動性不好，再降低可能機動性可以與運輸機媲美。再結合離合器與噴管來看，其設計難度極高。

中國的STOVL計劃中明確提到是首先作為海軍的兩棲機種使用，可以預見的是，中國已經做好使用兩棲登陸艦搭載這些還在設計中的STOVL戰鬥機，或者是放在南海的各種島嶼上，這樣來說不僅可以讓航母騰出空閑衝擊第一島鏈，也對島上機場並沒有太大要求，可見中國對未來打破美國的控制已經志在必得。

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