又一國產車淪陷，汽車質量問題大，機油消耗量讓人絕望

這兩年自主的表現在市場上是非常出色的，尤其是SUV車型可以說已經成為了自主標杆，銷售額和口碑都在節節升高，但是就是這樣看似一片大好的好形式下，其實有很多的隱患問題存在。首先來說自主汽車市場太過於複雜，汽車品牌很多，這就造成了汽車市場出現質量參差不齊的現象。

其次來說國產車往往都是在打價格戰，但是價格的降低很多時候意味著配置上面的不足，一款車瘋狂降價的背後往往後有很多的隱患，正是因為如此，國產車市場很多的自主車頻頻出現問題，這不， 有一款造勢不錯的國產車徹底淪陷。這款車就是——長安CS75。

長安CS75是長安旗下的一款車型，這輛車不但沒能給長安掙臉面，反而讓僅存的一點顏面都丟光了。長安CS75的質量問題很大，大到讓人看到連買的想法都沒有，車身生鏽嚴重，各處的異響聲音很大，所謂的一鍵的啟動容易不好使，等等問題都算是小質量問題。

之前我們說了，價格的降低很有可能伴隨著質量的下降，汽車生鏽這件事就是自身在材料方面的質量問題，而一鍵啟動失靈更是科技功能內飾上面的嚴重漏洞，既然沒有這個資本，就不要搞太多這種科技的東西。不過這些都不算什麼，最恐怖的還是機油增多的問題。

大家都知道本田CRV曾經身陷機油增多困擾，至今都沒能走出來，無數4S店滯銷的情況就能看的出來對於這樣的汽車質量問題，基本上車友們是零容忍的。長安知道前車之鑒，所以處理的非常的及時，召回了能召回的所有車型。

但是他們的處理方法卻並不讓人滿意，他們的做法是晉級ECU軟體和發動機的冷卻系統，也就是說並不會給車主們更換什麼硬體，而且這樣的做法真的管用嗎？結果很顯然，這樣會帶來更多的問題。

許多的車主反映在升級之後，發動機經常冒黑煙，在怠速的時候整輛車都在顫動，動力直線下滑，尤其是想要超車的時候都加不上速，油耗也比一期高的厲害。等等一些列的問題讓長安CS75這款車陷入了更大的風暴之中。

即便是這樣這款車目前賣的依然很好，那是因為並沒有大批量的出現這個問題，不過還是奉勸各位想要購買長安CS75的車主，購車需要謹慎，最好有心理準備再購車。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！