多國對梟龍表示充滿興趣可就是不買：原來是怕得罪「人」

原標題：多國對梟龍表示充滿興趣可就是不買：原來是怕得罪「人」

FC1「梟龍」戰機除了在2007年服役巴基斯坦空軍之外，還先後在緬甸，奈及利亞等國出口過，不過這之間相隔的時間，卻長達10年，這意味著「梟龍」在交付巴基斯坦後，過去了10年，才找到第二乃至第三位買家。除此之外，諸如伊拉克，沙烏地阿拉伯，卡達等國，也均表示過對「梟龍」充滿興趣。

然而，媒體一陣宣傳之後，卻都沒了下文，其中沙烏地阿拉伯還曾經專門派遣親王親自前來觀摩「梟龍」，但最終也並沒有購買。「梟龍」顯然是一款性價比不錯的戰鬥機，當初許多軍事愛好者對其寄予厚望，被認為是中國軍火外貿的一張「王牌」，然而，如今看來，「梟龍」在更多情況之下，充其量只是「叫好不叫座」了。

那麼，這是什麼原因造成的局面呢？事實上，「梟龍」早先最大的性價比優勢，已經不明顯了，最新一代「梟龍」裸機價格為3000萬美元，作為一款三代戰機，乍一看這個價格似乎還是很便宜的，但是，要知道，能買得起三代戰機的國家一般也不差那點錢。

與其花3000萬美元買「梟龍」，不如加點錢買些二手F16，米格29或者蘇27，而買不起三代機的國家，一般也會對「梟龍」的價格望而生畏，轉而購買更便宜的二代戰機，另外，由於「梟龍」的發動機來自於俄國，因此，一般國家也不會冒這個風險去簽署需要討好兩個國家的訂單。

這並非說梟龍性能不行，梟龍作為一款脫胎於殲7，也就是米格21的戰鬥機，其性能遠超前二者，在某些方面甚至可以和三代戰機比肩，但就是這麼一個高不成低不就的定位，令其在國際軍火市場格外尷尬，或許，我們僅將其視為「巴鐵」定製版戰機就足夠了。

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