最厚道的B級車，比雅閣還漂亮，降6萬低至14萬起，還買啥帕薩特

一直以來，B級轎車市場就是比較有「爭議」的一個市場，相比較A級市場來說並沒有那麼大的銷量，並不是很受消費者的歡迎，但隨著近來凱美瑞、雅閣等換代車型的上市，B級市場有了明顯的好轉，其中賣的最好的邁騰在3月份中賣出了24837台，而全新凱美瑞、雅閣等車型的銷量也維持著1萬到1.5萬台之間，雖然與朗逸、軒逸等車型的銷量還有著比較明顯的差距，但是已經引起了汽車市場的轟動，越來越多的消費者把目光都放在了B級市場上，而今天小編就給大家介紹一款最厚道的B級車型——邁銳寶XL。

作為雪佛蘭家族在B級市場上的主要車型，邁銳寶的表現並不是很穩定，二月份賣出5444台，而三月份則有著明顯的提升，賣出了10563台，銷量的起伏比較的大，這當然與淡旺季有著一定的關係，而邁銳寶XL作為邁銳寶的「升級」車型，在售價上相比邁銳寶來說並沒有比較大的升高，漲幅在1萬左右，並且現在還有著比較大的優惠，最高優惠可達6萬，起售價低至14萬，這樣的表現在B級車型中還是比較的親民，並且2019款換代車型也已經推出，將於不久後上市。最厚道的B級車，比雅閣還漂亮，降6萬低至14萬起，還買啥帕薩特！

俗話說得好：屌絲有三寶，索八K5邁銳寶，單從外觀造型上來看，邁銳寶XL的設計還是比較的主流，既延續了家族車型的優良傳統又順應了當下汽車發展的大潮流，呈現出了比較年輕動感的一面，絲毫不輸邁騰、大眾CC等年輕車型，而前臉的設計則有著比較高的辨識度，上下分層的格柵進行了鍍鉻熏黑處理，看上去層次感比較的突出，搭配上兩側犀利個性的大燈組，使得整個的前臉更具衝擊力，而車身則比較的扁平，造型設計比較的厚重且有力量感，貫穿式的腰線和流暢犀利的線條營造出了比較動感的氣息，溜背式的尾部轎跑氣息十足，比雅閣還漂亮。

從內飾來看，邁銳寶XL則延續了美系車型一貫飽滿時尚的風格，營造出了比較溫馨的一面，給人帶來了比較強的安全感，從整個的布局來看還是比較的簡約，黑棕雙色的設計很好的調節了整個內飾的氛圍，大面積皮質材料的使用可以說是非常的厚道，質感和檔次感都有著比較明顯的提升，同時「真皮三大件」設計比較的人性化（真皮方向盤、真皮檔把手和真皮座椅），提升了駕駛過程中的質量，舒適感比較的不錯，另外儀錶盤、中控屏等的設計有著比較強的科技感，集成了Mylink 和carplaych車載互聯繫統等。

對於邁銳寶XL來說，尺寸空間的表現也是不可忽略的一方面，長寬高分別為4923x1854x1470mm，軸距達到了2829mm，尤其是車長相比老款車型有著明顯的提升，相比邁騰、雅閣、凱美瑞等車型都有著一定的優勢，空間上的表現還是比較的令消費者滿意，

動力表現上，邁銳寶XL的選擇還是比較的多，共有1.5T渦輪增壓發動機、2.5L自然吸氣發動機和一套1.8L發動機+電動機組成的混動系統可選，其中1.5T發動機最大動力為125KW，峰值扭矩為252Nm，2.5L發動機最大功率為147KW，峰值扭矩為253Nm，與之匹配的是6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，而混動車型在油耗上比較的省油，百公里油耗在4.3L左右，表現還是比較的不錯。綜合以上的表現再來看這款車的售價，可以說是非常的厚道了，而2019款全新車型的上市將會使這款車再次加入到主流車型的行列中來，讓我們拭目以待。

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