越是高Level的郵輪，越不會說自己是海上頭等艙~
前兩天，我趁著銀海郵輪銀影號短暫停靠在上海的機會，死皮賴臉的託人找關係上了這艘位於郵輪鄙視鏈最頂端的6星郵輪。
名義上是為了給大家帶來了這份Report，實際上嬉遊君也是有私心的，畢竟每一個郵輪控的最終夢想，應該都是去一次銀海郵輪吧。
在去之前，我特地查了馬蜂窩，連一篇銀海郵輪的遊記都木有；窮游上關於銀海郵輪的文章，也是少的可憐。
嬉遊君是個郵輪控。
我會非常喜歡郵輪這種旅行方式，吃飽了睡、睡飽了吃；閑著沒事就看看演出、玩玩遊戲；這樣的旅行才舒服。
迄今為止，我已經坐過歌詩達大西洋、麗星寶瓶號、藍寶石公主號、盛世公主號、加勒比量子號5艘郵輪了。
數量上不算少，質量上卻都是大眾款。
由於時間的關係，我所去的幾次郵輪，都還只是國內母港的航線。
國內母港航線，體驗只能說一般。
上海港基本只能去去日韓，日韓是買買買的目的地，而非郵輪旅行的經典目的地。
天津港更坑，出渤海灣需要1日、進渤海灣也需要1日，無形中多了一天的航海日，且渤海灣黃黃的海水，夾板上都不想出去。
國內另外的一些郵輪母港，都還沒起來熱度，不論是航線還是船次，可選擇的都不多。
這也造成了，真正好的船其實都不太願意來國內。
要好一些的郵輪體驗，還是要選擇好的船，同時配合上合適的目的地。
例如銀海郵輪之於加拉帕戈斯；
公主郵輪之於阿拉斯加；
保羅高更之於大溪地；
冠達郵輪之於跨大西洋航線；
挪威郵輪之於挪威的那些個峽灣。
......
對，這樣才能玩出最佳的旅行體驗出來。
可惜我目前的假期有限，實在是支持不了加拉帕戈斯、阿拉斯加、跨大西洋這些航線。
所以只能趁著銀海郵輪銀影號在上海短暫停留的機會，託了個關係上了一下船去飽飽眼福。
旅行博主做到我這種地步，也挺慘的。
銀影號是一艘獲獎無數的船，年復一年的被評選為最佳郵輪。
10層的甲板，2.82萬噸的噸位，算是一艘非常小型的船了。
大家可能會對於郵輪的噸位沒啥概念，量子、盛世公主、諾唯真喜悅號的噸位，都遠超10萬噸級。
噸位小的好處是基本上哪個航線都能去，哪個港口都能靠岸，能走出一些非常特別的線路來。
這也是為什麼銀海郵輪只有9艘船，但整年卻能去超過900個目的地的原因。
銀影號最大載客數382，郵輪上的工作人員有302名（還僅僅只是郵輪上的服務人員，並不包括船長這些），標準載客／船員的比例是1.26：1。
大家知道，這個比例越小，就說明服務會越好，銀影號平均一個工作人員服務1.26位客人。
而在國內一直標榜自己是海上頭等艙、服務多麼多麼好的諾唯真喜悅號，載客數4266人，船員數1733人，標準載客／船員的比例是2.46：1。
這臉打的叫啪啪啪，疼不？
不過話說回來，的確不應該拿銀影號去和諾唯真喜悅號比啊，兩者中間跨度至少是3個Lvevl。
下圖是一個郵輪的分層。最頂端就是Silver Sea（銀海郵輪）。
諾唯真喜悅號可是連Premium都擠不上的船。
這就是所謂的郵輪鄙視鏈。
同時，也是為什麼嬉遊君願意刷臉倒貼，在銀影號上海港停留的時候去上一下船，拍一下照。
畢竟，我有一個願望清單，就是坐銀海郵輪去加拉帕戈斯。
啰里八嗦的一大堆鋪墊，銀海郵輪銀影號的Report正式開始。
首先是房間，銀海郵輪銀影號沒有內艙房，全部都是全海景套房，80%陽台套房，所有房間都備有私人管家。
不過，銀影號畢竟是2000年下水（2017年翻新）的船了，在房間的設計上還是挺有年代感的，保養的倒還不錯，幾乎找不出明顯的使用痕迹來。
35的定焦拍的，不用大廣角就是希望這個Report顯的真實一些，銀影號客房最小面積是28㎡，陽台房最小面積32㎡。
洗手間雙洗手台配置，備品全部是寶格麗。
我是第一次在郵輪上看到洗手間用雙洗手台，這是奢華酒店的標配。（畢竟絕大部分郵輪的房間都比較小，此處嬉遊君又想去Diss諾唯真喜悅號那19㎡的「套房」了）
銀海郵輪最特色的是餐飲。
這是一艘一價全包的郵輪，全天候任何酒吧咖啡廳免費酒水飲料，無需支付任何小費。
銀影號上的4個餐廳，24小時無限餐飲，同時送餐服務也是24小時提供的。
並與世界頂級餐飲組織羅萊夏朵有合作，在銀影號上有一個羅萊夏朵的餐廳，這是唯一一個需要支付定位費的餐廳（60美金一位），只有8張桌子，引進了La Dame奢華法餐，酒水是完全Free的。
因為是參觀，所以我並沒有去吃羅萊夏朵的餐廳，而是在主餐廳吃的4道式西餐。
開胃菜（純蟹肉塔）、副菜（烤旗魚）、主菜（烤牛肉裡脊）、甜品（新鮮漿果藍）。
我都逐一拍了照，也是屬於法餐。我比較喜歡主菜的烤牛肉裡脊，以及甜品。特別是甜品，是一道令人垂涎欲滴的甜品。
另外的一個副餐廳也去了一下，中午是單點+自助的形式。
這次銀影號只是在航行中的短暫停靠上海，郵輪上還是有不少客人的，全是歪果仁。
銀影號另外一個特點是舒適，休閑。10層的郵輪甲板，滿載也就只有382位客人，以至於你在郵輪上大部分的區域，其實都不會見到太多的客人。
下圖是銀影號上的雪茄吧，有位歪果仁抽著雪茄，看著窗外，這悠閑。
圖書館和DVD租賃
無論是房間內的Mini Bar還是餐廳、酒吧、咖啡廳里的酒水都是免費的。
如果需要雞尾酒，調酒師也會按照你的要求，給你挑出一份來。
在餐廳，每天都會精選不同產地和年份的佐餐酒，如果對當日的主廚推薦不滿意，還可以從酒單中挑選自己喜歡的。
健身房和SPA，同樣是看不到幾個人來。
劇場
銀影號有兩個劇場，一大一小。
劇場除了會有每天晚上的固定演出外，還會提供專業的講座，內容都與途徑的目的地相關。這些背景知識對於岸上觀光的體驗有非常大的提升。
另外，這是一艘藝術之船
精緻典雅，隨處可見各種藝術品，包括畢加索畫作，達利雕塑等名家大師作品等。
再帖一下銀影號上的一些公共設施，雖然是2.8萬噸的小船，但是基礎設施該有的都有。
最後說說航線，這才是最吸引我的地方。
在文章的開篇我就說過，我的願望清單中，有一條就是坐著銀海郵輪加拉帕戈斯號探險船，前往加拉帕戈斯。
這裡是自然科學的朝聖之地，是科學和奇蹟的完美合體，你能目睹地球上其他地方找不到的稀珍動物，親身感受自然偉大的創造力。
也是銀海郵輪最特色的航線。
此外，銀海郵輪還有金伯利海岸、西非、俄羅斯遠東航線（庫頁島、白令海峽）、南北極等線路。
銀海郵輪的航線安排，致力於其他郵輪到不了的地方。搭乘銀海郵輪，欣賞美景的同時，衣食住行也能達到最奢華的海上體驗。
這些真的是大眾郵輪中所很難涉及到的。
另外，銀行郵輪的落地時間較長，一般都是一早到，晚上走。而且才300多人的船，上下船都很快，不會在這上面浪費時間。
路上的行程也多是探索目的地，而不是讓你去免稅店買買買。
我們為什麼要選坐小型奢華郵輪？
因為上下船都不用人擠人，用餐也不用人擠人。
因為沒有人會在甲板上跳廣場舞。
因為線路小眾，服務也棒~
因為酒水暢飲，可以買醉，哪怕是有年份的酒照樣不用花錢。
因為人家低調，從不吹噓自己是什麼海上頭等艙。
而那位整天叫嚷著自己是海上頭等艙的XX號，你卻連Premium級都排不上...呵呵呵
