專家：中國用這武器封鎖海域，美國航母根本沒膽靠近中國海域！

近年來美國的軍事實力迅速擴展，航空母艦方面同樣也加速發，美國海軍考慮到了多種構型的航母，最後確定新一代航母仍是一種以核動力為推進系統的大甲板彈射航母，滿載排水量為10萬噸級，載機聯隊擴展到75架，具備更加強大的出動能力。美國海軍要求新型航母在飛行甲板、航空設施、電力供應及任務系統等方面能夠適應新世紀要求，能夠配合二到三代艦載機的使用，尤其是要求能使用無人作戰飛機，為了體現這些新技術，新變化，CVNX項目也被改稱為CVN-21項目。美國海軍福特級航空母艦是人類有史以來研製的最大軍用艦艇，福特級用先進飛機回收系統AARS來取代傳統式的攔阻索。傳統式攔阻索由攔截鋼纜與液壓緩衝機構成，以尼米茲級的MK-7 Mod3為例，能把一架降落速度130節（240km/hr）、重25噸的飛機在兩秒之內於100m之內截停，共吸收64.4MJ的能量；不過這也接近這類系統的性能極限。

在以往，美國海軍艦載機的武裝以廉價無導引武器為主，如果在任務中沒有用完，降落前大可將其拋海以減少降落時的重量與風險；然而，現美國艦載機主要都配備精密昂貴的導引武器，如果沒有用完就必須攜回。因此，美國航空母艦上的攔截回收系統的能耐必須強化，才能有效攔住返航重量日益提高的艦載機。「福特級」其龐大的身軀在海上作戰中看似容易暴露繼而被擊中，但美軍方面卻並不擔心，從航母的性能，防禦系統，以及攻擊力來看，它確實有著突出的優勢。比如，護航艦艇和艦載機能夠攔截大部分來襲的飛機、導彈或潛艇，航母本身也有大量的防禦武器，像近防導彈系統，甚至是定向能武器，而且航母外部覆蓋著數以千噸的厚重裝甲。福特級大量採用先進的偵測、電子戰系統以及C4I設備，以符合美國海軍未來IT-21聯網作戰的要求，艦上的指揮管制中樞是共同作戰指揮系統，能整合艦上一切指管通情與武器射控功能。

艦上各型相控陣雷達、衛星通訊、資料傳輸鏈、電子戰系統與聯合精確進場暨降落系統的天線整合於艦橋結構內，或置於艦橋頂部的輕量化桅杆上。艦上的作戰與指管通情系統將採用開放式的架構，大量使用民間商規組建，以利於服役生涯中的維護與升級作業；而艦上的整合通信系統則由Avaya公司提供。福特級的輕量化桅杆由複合材料製造，強度與鋼鐵相仿，但美國海軍並非就高枕無憂了，美國海軍依然面臨著嚴峻的威脅和挑戰。其中最大的挑戰就是反艦彈道導彈，美軍認為，媒體方面過於誇大反航母導彈的危力，反艦彈道導彈功能有限，它很容易被干擾，其威力也不足以對美航母構成威脅。中國武器庫里對美國海軍威脅最大的武器，或許是易人們忽視的水雷。水雷是一種布設在水中的爆炸性武器，它可以由艦船的機械碰撞或由其他非接觸式因素（如磁性、噪音、水壓等）的作用而起爆，用於毀傷敵方艦船或阻礙其活動。

水雷具有價格低廉、威力巨大、布放簡便、發現和掃除困難、作用靈活的特點。水雷的技術含量比地雷高。類型很多，俄羅斯新曝光的「斯塔圖斯-6」是種巨型水雷，可在近千米深的水下「自動潛行」近萬公里，並可配備某「戰鬥模塊」。水雷放置於水中的針對艦艇或潛艇的爆炸裝置。與深水炸彈不同的是，水雷是預先施放於水中，由艦艇靠近或接觸而引發的，這一點類似於地雷。水雷在進攻中可以封鎖敵方港口或航道，限制敵方艦艇的行動；在防禦中則可以保護本方航道和艦艇，為其開闢安全區。水雷的施放方式多種多樣，可以由專門的佈雷艇施放，也可以由飛機、潛艇等施放，甚至可以在本方控制的港口內手工施放。其造價可以十分便宜，但現在也有造價達到上百萬美元的水雷，這種水雷多裝備有複雜的感測器，其戰鬥部往往是小型導彈或魚雷。中國至少有5萬枚各種水雷，更有研究表示這個數字如今可能已經高達了10萬枚。種類也高達30種，實力不容小覷。專家估計，如果爆發戰爭，中國的水雷封鎖，會封死美國援軍進入中國近海的通道，從而影響美軍的作戰能力。

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