國內就這個城市不「禁摩」，還是發達城市，當地人：開轎車就是找麻煩

從上世紀自行作為很多中國家庭引以為豪的「四大件」到摩托車的風行，到現在小汽車成為更實用的交通工具，一部交通工具的變化史濃縮了過去幾十年中國的發展。不過，一樣交通工具被取代的過程總是要經歷幾輪陣痛，現在城市裡到處飛竄的摩托車儼然成為了「交通殺手」。

平日里小編看到那些不管紅綠燈，「咻」的一聲就飛出去的摩托車心裡都是唯恐避之不及的。因此早幾年很多發達城市都實施了「禁摩令」，特別是市區都不允許上路，像上海廣州這些大城市管理的更嚴格。但是國內就有一個城市很奇葩，偏偏就不「禁摩」，自己也是屬於發達城市，可一個城市有上百萬輛摩托車交通卻依舊井然有序，讓人不得不佩服。

不過有人倒是奇怪了，為什麼重慶這個大城市摩托車反而還多過小汽車？這就要提到重慶特殊的地形了，眾所周知重慶有「山城」的名號，這裡的地形複雜，道路蜿蜒曲折又窄小，不是本地人肯定會給繞暈，小汽車通行也不方便，當地人理直氣壯表示：；連導航也行不通的地方，路有多，開轎車就是找麻煩，誰會沒事找事？所以摩托車才是重慶最適合的交通工具。

重慶作為全國唯一的不禁摩的大城市，這麼多的摩托車管理辦法沒有一套還真不行，不過重慶就真的做到了有理有序。「有牌證、戴頭盔、限兩人，靠右行」是重慶每一個使用摩托車的市民牢記在心的準則。

每天在重慶各個路口都能看到有交警在巡邏督查，一有人違犯交通法規立馬就會受到批評教育或者處罰，各個地方還有專門的摩托車停靠地，一眼望去都是管理有序的，這樣的管理也難怪重慶30幾年來都是摩托車的天下。

看了重慶的摩托車管理，大家覺得這對其他城市有沒有什麼啟示呢？一起在留言區說一說吧。

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