重磅！全世界只有兩國家能造這種飛機：國產型號高清曝光

圖片鳴謝@雪狼嘯月@美言網提供。

4月24日，國內媒體上出現了電子戰版的殲-15照片，稍後有網友稱該機已經首飛成功。5月1日凌晨，國內媒體上再次出現殲-15電子戰機的照片，而且是飛行照，清晰度也比1周前高出很多，可以看到很多細節。該機採用的是雙座布局，可以確定是以雙座殲-15S戰鬥機為基礎發展的，但是與此前曝光的殲-15S不同的是，電子戰版的殲-15機頭取消了空速管，這說明機頭雷達罩內換裝了先進的有源相控陣雷達。

考慮到殲16戰鬥機與雙座型殲-15S在結構上有很多相似之處，且都是由沈飛生產，所以這兩款戰機所採用的有源相控陣雷達很可能是同樣型號。由於雙座型殲-15S屬於重型艦載戰鬥機，因此電子戰版換裝的有源相控陣雷達直徑較大，超過了美海軍EA-18G所裝的AN/APG-79有源相控陣雷達，探測距離、多目標能力等都更高。

電子戰版殲15在兩側翼尖所裝的戰術偵察告警系統接收機的外形與美海軍EA-18G電子戰機所裝的AN/ALQ-218（V）2很相似，說明其技術水平非常高，能夠在全頻段、不間斷地對威脅空域進行監視，發現威脅雷達信號後快速識別雷達信號類型和型號，而且能夠在EA-18G對敵實施全頻段干擾時仍不妨礙電子監聽功能。美海軍EA-18G除了AN/ALQ-218（V）2之外，還有AN/ALQ-99（V）電子干擾吊艙、長基線干涉儀天線、干擾對消系統（INCANS）、AN/ALQ-227數字式通信對抗系統（CSS）以及AGM-88反輻射導彈等。

因此，EA-18G在對敵方雷達識別之後，可利用長基線干涉儀對威脅雷達源進行定位，並通過信息化管理控制程序安排AN/ALQ-99（V）干擾吊艙以多個窄波束對多個威脅雷達進行瞄準式干擾和壓制，必要時發射AGM-88E反輻射導彈進行反輻射攻擊，它還能依靠數字式通信對抗系統壓制敵方地面站之間的通信，使其相互孤立。憑藉這些先進的機載電子戰系統，EA-18G既可以實施防區外干擾，也可以執行隨隊干擾任務；既可以對目標實施全頻監視，也可以對時間敏感目標進行攻擊。而我國現在出現的電子戰版殲15應該也會具備EA-18G的這些能力，其中電子干擾吊艙可能比美軍的AN/ALQ-99（V）還要先進。

電子戰版殲15的前起落架與現役的殲15戰鬥機相同，說明其是未來在航母上仍然是採用滑躍起飛，這也意味著其是為登上遼寧艦和國產首艘航母研製的。美海軍一艘航母通常搭載4架EA-18G，遼寧艦和國產首艘航母未來可能也都會搭載4架。雖然這樣會減少殲15艦載戰鬥機的數量，但是電子戰版殲15能奪取和掌握制電磁權，對殲15的攻擊作戰提供電子支援，大幅降低殲15受敵威脅程度，顯著降低戰損率，提高殲15突防概率以及攻擊的突然性，所以即使減少殲15的數量，也非常要必要在航母上保持足夠數量的電子戰版殲15。

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