專家說澳大利亞基礎設施不足以迎接留學生湧入

專家說，澳大利亞如果想要成功管理由國際留學生推動的移民計劃，就需要更多的住房投資，而非那些浮誇的基礎設施項目。

2016-17年度，澳大利亞教育出口價值達到了280億澳元。(Flickr: /j.o.h.n.walker)

這項呼籲在上周一則關於澳大利亞今年接納了52萬5000名留學生的新聞之後發出。這個數字較去年增長12%，並創下最高紀錄。

悉尼大學規劃學名譽副教授格倫·塞爾（Glen Searle）表示聯邦政府目前對移民問題作出的回應是「完全不足」的，並且現在聯邦政府有「道德義務」提供澳大利亞移民計劃所需要的投資。

他指出，就留學生而言，這意味著更多能夠負擔得起的住房。

「學生宿舍已經相當多，但還遠遠不夠，」他說。

「一些大學可能擁有聯邦政府的撥款，他們應該劃撥一些資金用於自己的住宿設施。」

澳大利亞統計局（ABS: Australian Bureau of Statistics）本周公布的數據顯示，澳大利亞新移民人數最集中的地區就在大學校園周邊以及墨爾本和悉尼的近郊。

只有墨爾本和帕拉馬塔（Parramatta）市中心在2016-17年度比莫納什大學所在地 - 墨爾本東南部郊區克萊頓（Clayton）吸引的移民更多。

墨爾本大學、皇家墨爾本理工大學和莫納士大學在2016-17年度吸引了大量移民。 (ABC News/Stamen Design)

莫納什市政廳市長保羅·克利薩里斯（Paul Klisaris）說，他不想讓留學生成為澳大利亞人對城市擁堵和生活成本的失望情緒的「替罪羊」。

但是他說「作為這場大規模人口流動的結果」，已給他所在市政廳的轄區造成重大影響。

澳大利亞總理馬爾科姆·特恩布爾（Malcolm Turnbull）表示外國學生數量的上漲已成為移民數量增加的最大的驅動因素。

「如今澳大利亞的外國學生數量比幾年前增加了約20萬，」他在本月稍早時說。

「這著實是（移民增長的）單一的最大驅動因素。」

「所以如果你覺得電車上有了更多外國人的面孔，並且你在電車上找不到座位的話，就是因為這個原因，如果這是你的看法。」

悉尼內城區和帕拉馬塔區在2016-17年度吸引力大量移民。 (ABC News/Stamen Design)

澳大利亞統計局新發布的數據首次提供了當地移民的細分數據，並洞析了一些近郊變化得有多快。

澳大利亞國立大學社會研究和方法中心人口學家利茲·艾倫（Liz Allen）表示，基礎設施的發展在過去20年里沒能趕上澳大利亞移民計劃的步伐，這要歸咎於政客們。

「我強烈呼籲人們閱讀這些數據時思考一下，」她說，「不要責怪移民，而是要去追究政客們的責任。」

澳大利亞副總理邁克爾·麥科馬克（Michael McCormack）的一名負責人口事務的發言人表示，聯邦政府正與各州政府協作來解決人口增加所帶來的挑戰。

「未來人口的增長，加劇的交通擁堵和投資項目以確保人們能夠更快捷、更安全的往返於家庭、大學和工作場所將是政府關注的關鍵問題，」他們說。

他們提到了最近宣布興建的價值50億澳元的墨爾本機場的鐵路線路（Melbourne Airport Rail Link）、維州郊區鐵路復興項目（Victorian Regional Rail Revival）以及斥資8000萬澳元在麥考瑞大學修建的麥考瑞公園交通中轉站（Macquarie Park Transport Interchange）。

墨爾本大學高等教育副教授索菲·阿科迪斯（Sophie Arkoudis）表示，學生們被吸引到市中心和大學校園是因為那裡能提供都市化的生活方式以及安全感，但澳大利亞可以打造一個更為強大的「主人文化」（host culture）。

「他們在那裡感到更安全，在那裡有一個他們可以融入的社區，那裡主要都是留學生，但他們也可以從那裡進行拓展，」她說。