復材七點半：喜報！吉林化纖碳纖維原絲一季度銷量達1840噸

1、『吉林化纖碳纖維原絲一季度銷量達1840噸』

今年一季度，吉林化纖集團實現碳纖維原絲銷量1840噸，比去年同期增加1484噸。其中24K以上大絲束碳纖維原絲銷量752噸，同比增長了5倍，市場佔有率進一步增強。

作為我國碳纖維原絲產能最大的生產基地，吉林化纖擁有碳纖維原絲產能1.6萬噸。從碳纖維原絲產業化生產技術的開發到全國唯一的一條24K大絲束碳纖維原絲生產線，吉林化纖集團集成創新出了工藝流程短、質量穩定、產量高的國內首家獨創的聚丙烯腈基碳纖維產業化生產技術，並且獲得兩項國家發明專利。目前，該企業大絲束原絲生產上形成的技術、規模、成本和質量優勢，已經具備與國際一流企業競爭的能力。

2、『中國碳纖維複合材料應用技術創新聯盟在京成立』

中國碳纖維複合材料應用技術創新聯盟在京成立

4月26日，中國碳纖維複合材料應用技術創新聯盟成立大會在北京召開。

中國產業用紡織品行業協會會長李陵申在致辭中指出，未來幾年是我國建成紡織強國的關鍵時期，也是產業用紡織品行業應用快速拓展和向中高端升級的關鍵階段。高性能纖維加工技術的不斷突破以及在產業用紡織品領域的應用與拓展，已經成為行業創新發展的核心動力。

3、『麥格納向福特交付碳纖維副車架 實現減重34%』

麥格納向福特交付碳纖維副車架 實現減重34%

據外媒報道，麥格納遵守承諾，向迪爾伯恩工廠交付了碳纖維復材副車架樣品，該設備將被安裝到福特Fusion測試車輛上，旨在測試其使用壽命。

相較於鋼製副車架，麥格納的碳纖維副車架樣品實現減重34%，由兩個模塑件及四個金屬件製成，該結構件替換了傳統Fusion副車架內45%的鋼製零部件。

4、『德國弗勞恩霍夫推出PAN基碳纖維原絲熔融紡絲新工藝』

德國弗勞恩霍夫推出PAN基碳纖維原絲熔融紡絲新工藝

弗勞恩霍夫應用聚合物研究所近日宣布，將會於2018年4月25-29日在柏林航空展ILA上，展示最新的一氧化碳技術。該技術大大降低了量產碳纖維的生產成本。

這種熔融紡絲工藝之所以相較於傳統紡絲工藝更加經濟、環保，是因為：第一，新工藝不再使用任何對環境有害的溶劑，而且不需要花錢對這些溶劑進行回收再利用；第二，沒有溶劑意味著熔融狀態下的材料可以100%進行紡絲，因而極大提升了紡絲速度。

5、『新突破！碳纖維傳動軸再添新應用』

近日，由中船重工七一一所研製的「碳纖維撓性垂直傳動軸」產品替代進口，首次應用於大型拖輪電力推進垂直傳動側推系統，進一步夯實了七一一所船用複合材料傳動產品國內領先地位。

該項目的順利完成，不僅刷新了複合材料傳動軸新產品的研發和交付速度，也再次體現了七一一所在船舶複合材料傳動領域的綜合實力。

6、『康得復材全碳纖維車身亮相北京車展 引領汽車科技風潮』

康得復材全碳纖維車身亮相北京車展 引領汽車科技風潮

4月25日-5月4日，兩年一度的北京國際車展在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行，全球眾多知名汽車廠商攜新產品亮相本次車展。作為國內碳纖維複合材料的領軍者，康得複合材料有限責任公司攜全碳纖維車身、玻纖板簧、Surface-RTM零部件等最新研發產品盛裝亮相，展示中國汽車碳纖維複合材料輕量化的最高水平。康得復材副總裁、首席技術官何鵬博士向記者介紹此次展出的最新產品。

7、『寧波材料所在國產高強高模碳纖維領域取得重要進展！』

近日，寧波材料所在國產高強高模碳纖維關鍵製備技術方面取得重要進展，製備得到拉伸強度5.24GPa、拉伸模量593GPa的高強高模碳纖維，實現國產M60J關鍵製備技術突破。

高強高模碳纖維具有拉伸模量高、熱膨脹係數小、尺寸穩定等系列優點，依靠其獨特結構與性能優勢，成為宇宙飛行器及航空航天等領域關鍵原材料。

8、『澳大利亞迪肯大學首次成功3D列印出BNNT鈦複合材料』

澳大利亞迪肯大學首次成功3D列印出BNNT鈦複合材料

碳納米管最初創建於20世紀90年代，由於它的強度和導電能力，有一個數百萬美元的市場。大約一年前，加拿大國家研究委員會開始擴大生產由輕質氮化硼製成的納米管，並且預測在未來十年，BNNT將成為一種增材製造材料，就像碳納米管一樣。這一天可能會提前到來，因為澳大利亞迪肯大學前沿材料研究所的研究人員報告說他們首次成功地3D列印了一種BNNT/鈦複合材料。

實現BNNT的大規模3D列印對航空航天、國防、能源、汽車、健康等多個行業意義重大。

9、『American Plastics完成對Centrex、Creative兩家公司的收購，躋身為塑料行業巨頭』

美國塑料有限責任公司是一家位於密蘇里州聖路易斯的消費者儲存和商業清潔產品製造商，進口商和分銷商，宣布已收購Centrex 塑料責任有限公司和創意概念塑料。美國塑料是海威資本有限責任公司和勝利公園資本顧問公司共同投資的組合公司。

美國塑料集團表示，通過此次收購，它將成為美國唯一一家在塑料行業發展到全國規模的公司，擁有堅實的藍籌零售和商業客戶基礎。結合了三家行業領先的企業後，新的美國塑料公司也將加速消費存儲業務的增長。

10、『寶馬集團投資1000餘萬歐元成立3D列印研發和生產中心』

寶馬集團投資1000餘萬歐元成立3D列印研發和生產中心

近日，寶馬集團對外宣布，計劃投資1000餘萬歐元在慕尼黑北部的上施萊斯海姆建立全新的3D列印研發和生產中心。該中心將彙集寶馬集團迄今為止所有關於該技術的專業知識，促進寶馬集團在這一領域的發展，並幫助寶馬集團保持其技術創新方面的先鋒作用。

全新中心還將為寶馬的工程師和設計師提供全新級別的跨學科協作和培訓的學習平台。

11、『美國陸軍研究實驗室開發自適應複合材料』

美國陸軍研究實驗室開發自適應複合材料

美國陸軍研究實驗室和美國馬里蘭大學的工程師近日宣布開發了一種在紫外光下能夠使複合材料按照需要變得更硬更強的技術。這種對複合材料力學行為按需控制的技術能夠為未來軍用旋翼機的設計、性能和維護提供很多新的能力。

美國陸軍研究實驗室研發工程師Frank Gardea博士表示，該項目聚焦對分子間相互作用力的控制研究，使其在納米尺度上發生變化，進而在更大的尺度上引發肉眼可見的變化。

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