外國豪車在日本的日子不好過，開賓士其國民會以為你是這兩種人

在國內很多人開公司掙到錢，第一時間會買一輛豪車。因為中國汽車是一個人財富和身份的象徵。豪車雖然價格高昂但是能在生意場上給自己加分。然而和國內情況不同，在日本追求豪車的人遠沒有中國多。日本買豪車的一般是做金融的和一些藝人等等。

在國內如果你開一輛豪車上街，多多少少會吸引到路人羨慕的眼光。然而在日本真正有身份地位的人，開的都是本國生產的車，這跟他們低調的性格不無關係。日本普通百姓對豪車可以用冷眼相待。把開豪車的看作是暴發戶，也就是年少輕狂和沒有修養。

豪車在國內其中一個用處是擺排場。很多富豪結婚都會安排一條幾十輛豪車的婚車車隊，不可謂不拉風。而在日本，3輛以上的賓士車同時出現就會本日本人認為是某個黑幫老大的出行。因為在日本買賓士的基本都是社會人和暴發戶。

所以豪車在日本過得並不開心。一台賓利或者蘭博基尼並不會引起路人的圍觀或者議論。因為日本有很多國產車像本田、豐田、日產、馬自達等，所以日本人買汽車就跟我們買普通家電一樣平常。日本首富的車不過40萬人民幣，由此可知日本的很多有錢人並沒有豪車情結。

在日本，居住在鄉下的人買車的需求比居住在城市裡的人大，因為日本的城市交通發達，而且正常的交通費可以由公司報銷，再者停車費貴。所以城裡的人對汽車的慾望還不如電子產品高。下面這輛雷克薩斯GSF，在當地就很受歡迎。

很多人都知道日本人愛乾淨，所以日本的車很多都是白色。三菱Evolution X，一輛在國內很火的車，可以說是EVO所有的車都受追捧。

另外在日本有個特殊的規定就是車子不允許全部貼膜，只能貼後面的乘客席。就像下面這輛路虎。

剛剛說過普通日本的有錢人不會買賓士，所以雷克薩斯在日本的地位甚至比賓士還高。

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