天津開發區推出「1+4+N」智慧城市框架；李世鵬加入科大訊飛，擔任訊飛 AI 研究院聯席院長 | AI 掘金晚報

日前，天津開發區在新聞發布會上表示，開發區著眼未來，推出了由城市大腦IOC中心、「聆聽、感悟、關愛、服務」四大平台和N個系統建設構成的「1+4+N」的智慧城市整體框架，將人工智慧技術與城市管理有機融合。

城市大腦IOC中心主要包括城市儀錶盤、決策指揮平台和大數據服務平台。城市儀錶盤全面整合各領域運行數據，通過數據關聯融合形成城市運行關鍵體征指標（KPI）體系，利用大數據可視化技術，全面呈現城市運行綜合態勢，感知城市運行風險和發展趨勢，形成「開發區運行全景圖」；對經濟、民生、安全、交通、公用事業等重點領域實現分模塊展現。

四大人工智慧平台中，聆聽民聲人工智慧平台要傾聽人民的聲音，通過音視頻、語音、語義理解挖掘，深刻洞察人民需求，改善服務體驗；感悟城市人工智慧平台是要感知城市的脈搏，全面接入、透徹感知海量機器數據，智能分析、實時展現城市狀態，解讀來自機器的聲音；關愛民眾人工智慧平台是要關愛民眾的生活，整合社會服務資源，用大數據+AI 為居民提供全生命周期精準服務；服務企業人工智慧平台是要服務產業的發展，融合政府內部和互聯網相關服務數據資源，面向企業提供全生命周期的精準服務。

城市大腦提供了大數據平台功能，四大人工平台依靠目前成熟的AI平台，提供了強大的數據服務能力。依靠這些強大的資源，結合部門需求，2018年開發區還將打造N個部門應用，包括：招商與服務智慧平台、政務暢通智慧平台、環保監管智慧平台、安全監管智慧平台、統一時空信息平台、網格化+管理平台、城市智慧停車平台、智慧城市展示體驗中心、城市混合雲、物聯城市網路建設等。

近日，據IT時報報道，上海地鐵引入了語音購票技術。通過語音購票機，用戶可以直接說出自己想去的目的地，語音系統識別後會自動推薦距離最近的地鐵站。用戶確認目的地地鐵站後可以用支付寶掃碼付款。這項語音技術由阿里巴巴提供。

通過語音購票機，用戶可以直接說出自己想去的目的地站名，也可以模糊說出自己想去的地點，語音系統識別後會自動推薦距離最近的地鐵站。用戶確認目的地地鐵站後可以用支付寶掃碼付款。目前語音購票還在試用，唯一的一台語音售票機位於上海南站。

據了解，語音購票的技術提供方為阿里巴巴和螞蟻金服，而未來上海地鐵還將引入阿里巴巴刷臉進站的技術。據螞蟻金服的工作人員表示，人臉識別閘機能對乘坐地鐵的人進行自動識別認證，可以秒級通過。它是基於大量的人臉數據和機器學習演算法，能快速地監測跟蹤乘客人臉，完成乘客信息的識別。」

雷鋒網消息，據新華社報道，中國鐵路總公司表示，今年3月份以來已在北京至瀋陽高鐵遼寧段全面啟動「高速鐵路智能關鍵技術綜合試驗」。試驗共27項內容，至9月底結束。試驗成果將為京張高鐵、京雄城際等智能鐵路建設提供技術支撐。

中國鐵路總公司有關負責人介紹，這次綜合試驗是中國智能高鐵建設全面推進的重要標誌。中國智能高鐵將採用雲計算、物聯網、大數據、北斗定位、下一代移動通信、人工智慧等先進技術，使高速鐵路運營更加安全高效、綠色環保、便捷舒適。

該負責人介紹，此次綜合試驗主要內容包括：CTCS3+ATO列控系統試驗、智能高鐵調度集中系統CTC功能試驗、智能牽引供電系統試驗、自主化CTCS-3級列控系統試驗、鐵路LTE-R寬頻移動通信系統試驗、智能牽引供電系統試驗、時速350公里「復興號」長編組動車組試驗等27項內容，是對智能高速鐵路的列車編組、牽引控制系統、調度指揮系統、通訊信息系統和安全保障系統的一次綜合集成試驗。

試驗自今年3月初開始，至9月底結束。試驗成果將為京張高鐵、京雄城際等智能鐵路建設提供技術支撐。

李世鵬加入科大訊飛，擔任訊飛AI研究院聯席院長

今日，科大訊飛宣布時任微軟亞洲研究院首席研究員、副院長、微軟公司合伙人的李世鵬，擔任科大訊飛副總裁、訊飛AI研究院聯席院長；主要從事人工智慧核心技術上的探索和創新，及科大訊飛的AI技術應用落地，並主導科大訊飛的國際技術合作拓展。

對於加盟訊飛，李世鵬博士表示主要有三方面考量：一是看中訊飛本身，去年科大訊飛入選首批國家新一代人工智慧開放創新平台，並獲批建設中國首個認知智能國家重點實驗室，這些都能夠給自己做研究和創新提供很好的平台；二是訊飛研究院的實力與研究氛圍同自身的研究初衷和經驗相契合，特別是從AI技術到產品的孵化上能夠充分發揮自己多年積累的知識和經驗；三是被訊飛優秀的團隊、人才吸引，希望與這些充滿活力的同路人一起合作前行。

據雷鋒網了解，李世鵬新加入的訊飛AI研究院成立於2005年，屬於訊飛研究院的一部分，涉及的AI技術研究方向有語音識別、語音合成、自然語言處理、語音評測、聲紋識別、手寫識別、人臉識別、圖像識別、語音交互、機器翻譯、醫療認知、司法認知等。

據路透社報道，樟宜機場正在測試人臉識別系統，該系統今後可以找到那些迷路的或在免稅店裡逗留太久的旅客。樟宜機場首席信息官Steve Lee表示：「我們接到了許多乘客走失的報告，因此，我們可以想到的一個人臉識別的使用案例就是，我們需要檢測和找到某個航班上的乘客。當然，這要在航空公司許可的情況下。」

樟宜最新的T4航站樓已經在利用人臉識別技術提供值機、行李託運、移民、登機方面的自助服務。這項技術意味著，排隊情況更少，機場員工或安檢人員人數更少。

雖然Lee拒絕透露參與公司的名稱，但法國的Idemia(此前名為OT-Morpho)公司之前曾向樟宜機場提供了部分人臉識別技術。最近剛在新加坡設立首個國際辦公室的中國企業依圖科技，表示它正在與樟宜機場進行討論。依圖科技稱其人臉識別平台能夠在不到3秒鐘的時間內，識別出超過18億張人臉。

5月2日消息，思科周二宣布，將以2.7億美元收購Accompany，這是一家為提供AI工具的私人控股公司。這筆交易，不僅將給思科帶來相關技術，屆時，Accompany首席執行官Amy Chang將擔任思科協作技術部門高級副總裁。

據了解，Amy Chang於2013年創立Accompany，此前她供職於谷歌的數據分析集團。Accompany是一款應用，幫助用戶更方便地準備會議。對於日程表上所有已經計劃的會議，這款應用能編製參與者及其公司的數字檔案。

這款產品的用戶定位是企業管理者。通過這款產品能有效減少人工助理的工作成本，Accompany能幫助用戶更全面的了解將要會面的人，包括預測雙方的性格差異，識別共同的興趣，以及找到理想的會面地點。所有這些信息都來自於公司簡介、社交媒體和新聞報道。

思科表示，計劃將Accompany的某些技術集成至Webex平台，例如在Webex會議中提供用戶以及公司分析數據等。雷鋒網

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