殲-10c戰機有哪些優勢和劣勢？這幾個關鍵，外界關注的焦點

就在剛剛過去的四月，我國的殲-10C已經開始執行戰鬥值班任務。這標誌著殲-10已經形成戰鬥力。作為殲-10家族最新的戰鬥機，其進一步強調了多用途作戰能力，進一步貫徹了體系化作戰能力的要求。

作為殲-10家族最新型號其氣動布局繼承了前輩殲-10B，依舊採用了目前最先進的DSI進氣道，不但大大降低了結構重量，而且降低了可探測性。在材料方面，得益於目前我兔的複合材料技術已經成熟和將任務高科技白菜價話的天賦，殲-10C大量採用了複合材料因此有進一步降低了重量而且強度不變。要是僅僅是這些改變那也沒什麼稀奇，作為一款殲-10系列的深度改型同時在殲-20之後服役，其在四代機的平台上採用了許多五代機的技術，尤其是在航電系統方面。最新相控陣雷達的換裝使得其具有了與五代機媲美的探測能力，在空戰時搭配上最新的中程空空導彈具有優先開火權。

於此同時，從官方照片可以清楚的看到殲-10C掛載了最新的目標指示/引導吊艙，很顯然這個吊艙是為其掛載的激光制導炸彈，導彈服務的，因此在對地方面可以用如魚得水來形容。作為一款多用途戰機其還具備對海攻擊能力進一步拓寬了其作戰能力，儘管目前沒有公布是否搭載數據鏈但是在從目前的趨勢看其肯定裝備了最新的數據鏈通信系統，在戰鬥時可以做到各單位兵種協同作戰，發揮出體系化作戰的優勢。

至於缺點，還是老毛病，我兔的投入了大量資金和人才研究發動機並且研發出了不輸世界同代發動機的渦扇-9，但是目前技術依舊不成熟無法量產，因此如果將來要量產的話依舊會採購俄羅斯的AL-31F系列發動機，一旦人家停止供貨就會面臨產量不夠的尷尬情況。

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