買路虎攬勝後悔了，這車定位在寶馬X5之上，男人都想買，動力強勁

說起豪華一點的SUV，相信大家可能比我還要清楚。從日系的冠道、漢蘭達、普拉多，到賓士GLC、寶馬X5，甚至瑪莎拉蒂的萊萬特，一款比一款精緻，一款比一款豪華。甚至連超豪華跑車品牌蘭博基尼也馬上要來插一腳，可見大家的瘋狂。不管怎麼說這畢竟是消費者是市場的選擇，注重空間、外觀霸氣的車友，絕對是生活在了一個最好的時代，這麼多眼花繚亂的車型讓人目不暇接。買路虎攬勝後悔了，這車定位在寶馬X5之上，男人都想買，動力強勁。

說起SUV市場的霸主我相信很多想到的肯定是保時捷卡宴這款SUV，經過這麼多年的發展，在汽車市場那可是極度的火爆，其憑藉著完美的車身外觀設計和無比奢華的內飾強勁的動力一度被比喻為西裝暴徒的代表，說起卡宴估計喜歡車的朋友都會想起它英俊的外表，和高貴的身姿以及那高昂的價格成為很多朋友奮鬥的目標。要說男人不喜歡這樣的車子簡直是開玩笑，這是比寶馬X5還高檔的SUV。同級別的路虎攬勝運動版，也是相當大氣，不過和保時捷卡宴比起來，那更像個暴發戶，買了一對比就會後悔。

前臉的設計上保時捷-卡宴延續了保時捷家族鴨嘴式的設計風格，在前臉進氣格柵上依然是採用了比較平扁的設計，這樣的設計完全是經過風阻實驗的多次設計得來的成果，在車身前臉的兩側配備的犀利的LED大燈以及進氣格柵中設計的日間行車燈，無疑是給整個車子的前臉增加了不少的亮點與奢華感。從車身的側面上看可以說的把車身的流線設計的完美無瑕，車身的美感也完全的突顯出來。2018款的保時捷-卡宴軸距為：2895mm，車長為：4918mm，寬：1983mm，高：1696mm。其實這樣子和寶馬X5尺寸差不多，不過明眼人都知道保時捷的定位更高。

值得一提的是保時捷-卡宴在內飾上的設計可以說是極度人性化，首先多功能的方向盤配備有方向盤換擋，還有精緻的儀錶盤設計，在2018款的保時捷-卡宴使用的是全液晶儀錶盤設計，中控中央也裝配了12.3英寸的多媒體顯示屏，把一些操作的元素也加在顯示屏裡面使得整個中控台看上去比老款的卡宴簡單了許多，在內飾的配置上2018款的保時捷-卡宴有多媒體顯示屏，多功能方向盤，車載電話、無鑰匙啟動、電動後備箱、電動全景天窗、定速巡航、高低調節懸掛、電動調節座椅等，而且在懸掛上也可以進行軟硬調節。配置上可謂是完全人性化的設計，這樣也是收到了很多車友高度的評價。

2018款的保時捷-卡宴搭載的是一台3.0T的渦輪增壓發動機，配備了8擋手自一體的變速箱，最大的輸出功率為：250KW最大扭矩為：450N.m，百公里加速僅用6.2秒就可以實現，那麼工信部提供的油耗為12.55升，對於這樣一款3.0T的發動機特別是在SUV上這樣的油耗確實是比較省油了，在所有的版本中不管是高配還是低配2018款的保時捷-卡宴都是採用前置的四輪驅動，採用的是19寸的輪轂。對於攬勝運動版和寶馬X5而言，卡宴是他們很難逾越的高山，真真的高了一個身位的。

2018款的保時捷-卡宴在駕駛的時候給我的感覺就是，駕駛起來非常的輕鬆而且對於超車和在高速行駛的時候車身表現的特別的穩，而且在腳踩上油門的時候會感覺整個車身前進的動力非常的強勁。而且在駕駛的過程中操控性完全是保留的保時捷跑車原有的操控性能。這款讓你感覺買了路虎攬勝會後悔，比寶馬X5檔次高的SUV，目前的廠家指導價為99.8萬經銷商報價為99.8萬目前還沒有降價的跡象，或許是由於這款車目前在市場上實在是太過於熱銷所以未看見優惠，但是對於這樣一款車即使沒有優惠我覺得我們也可以出手的，畢竟不貴，才不到一百萬軟妹幣。（小吉）

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