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這款國產車外觀耐看,配置厚道,車重1.2噸,油耗3毛多,僅售5萬多起!

說起奇瑞艾瑞澤5,大家應該都不會感到陌生,這款奇瑞在2016年3月份推出的車型,曾經被不少人寄予厚望。在艾瑞澤5剛上市之初,憑藉出色的顏值,不錯的空間和性價比方面,受到了國內消費者的追捧。更多人說它將會和吉利帝豪一樣,成為新的「國民神車」但現在時間已經過去兩年了,艾瑞澤5卻早退出了一線熱銷車的行列,奇瑞打造的「國民神車」的夢破碎了。

崛起也是需要付出代價的,經過了這麼久的市場沉澱後,直到新款艾瑞澤5終於來臨,奇瑞又重新燃起了希望。不過新款上市,希望不要讓消費者失望,也不要跟老款一樣小毛病那麼多。今天小編就再次帶大家走進這款奇瑞旗下的「國民神車」到底怎麼樣。

外觀方面,雖然奇瑞旗下的車都是公認的顏值不高,但艾瑞澤5的外觀卻無可挑剔,無論是大燈的設計還是進氣格柵的造型,都設計的十分簡潔明了,但又不失於時尚大氣,在眾多自主品牌中算是上乘者了。新車在老款繼承上增添了更具運動化的設計,如車頭的下前唇,車側的運動側裙紅色的剎車卡鉗已經後尾翼等,而在車身車門還鑲嵌有1.5T和「ARRIZ05」標識。

配置方面,艾瑞澤5搭載了目前比較先進的博世9.0車身穩定系統,它集成了ESP車身穩定系統,ABS防抱死制動,EBD電子動力分配,EBA剎車輔助,TSC牽引力控制,HHC智能坡道複製系統等功能,同時最讓人欣慰的是不僅僅中高配搭載,艾瑞澤5更是全新標配這套博世9.0的車身穩定系統,這樣的配置真的很厚道。奇瑞艾瑞澤5車身三圍尺寸是4572x1825x1482mm,軸距2670mm,車重1.2噸。

內飾方面,新款艾瑞澤5和老款相比變化真的很大,質感和檔次感明顯滿滿的提升了很多。全新的內飾設計,貫穿整個中控台的空調出口是一大亮點。此外自動駐車,大尺寸顯示屏,縫線真皮的三幅式多功能方向盤等一應俱全,中控台按鍵位置和空調出風口出還採用了鍍鉻裝飾件裝飾,科技感和運動感十足。

動力方面,新款艾瑞澤5搭配了1.5L自然吸氣發動機,最大功率116馬力,最大扭矩141牛米,與之匹配的有5速手動變速箱和7速CVT無極變速箱,其中手動變速箱還停供換擋提醒功能,CVT變速箱帶有經濟模式和運動模式,可提供豐富的駕駛模式,燃油經濟性也非常低,每公里僅需3毛多油耗。

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