國寶級導彈總師遇空難 用身體保下絕密資料 遇難22天後試驗獲成功

科技強則國家強，科技興則軍備興。那些為祖國奉獻的科研工作者，他們用青春和生命為國之利器的打造而默默付出，他們當中的很多人一生都極為低調，從不以自身的知識和能力而驕傲，而是選擇「隱於世」，認為自己只是個普通人、普通的一線工作者。在我國武器研製歷程中，就湧現出一大批可歌可泣的英雄科學家們，當危險來臨之時，也毅然和英勇的士兵一樣選擇了犧牲自己。

飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一。然而，早期飛機技術可靠性遠沒有今天高，在飛行中突發故障經常會導致機毀人亡，不少科學家就因為空難永遠離開了。比如核武和導彈的研發，許多科學家都紮根荒漠戈壁的試驗場，要想快速回到大城市實現技術交流，只能依靠飛機才行。

郭永懷為我國發展導彈、核彈和衛星事業作出了重要貢獻，還主持過投擲海底核載具的研發工作。郭老年輕時曾在美國康奈爾大學任教，憑藉著跨聲速流與應用數學方面所取得的兩項重大成就而馳名世界。面對優越待遇與祖國需要兩個選擇時，郭老攜妻女義無反顧的踏上歸途。

歸國後，在郭老的倡議指導下，我國第一個有關爆炸力學的科學迅速出台，從而引導力學走上了與核武器試驗相結合的道路。因為工作和科研的需要，他必須在試驗場、基地、大城市間多頭跑，飛機成為他必須搭乘的交通工具。1968年10月份，郭老又一次來到試驗基地，為我國第一顆熱核武器的發射及試驗做準備工作。在試驗中郭老發現一條重要線索，急忙帶著資料和數據趕回北京。夜幕降臨，郭老拖著疲憊的身體登上飛機，而在那個年代，夜間飛行是冒很大風險的，但出於工作緊迫性考慮，郭老還是連夜啟程。

次日凌晨，飛機來到機場上空準備降落，在距離地面500多米高度時，飛機突然失控墜毀。在飛機殘骸中，人們找到了郭老的遺體，他那件經常穿的夾克已經燒焦大半，他和警衛員緊緊抱在一起。當人們費力將他倆分開時，才發現那個裝絕密資料的公文包安然無損的夾在他倆胸前，這些珍貴的數據資料保證了科研的進度。很顯然，在最後時刻，郭老毫不猶豫的用自己身體保護資料。在郭老飛機失事後22天，我國第一顆熱核武器試驗獲得成功，而他為這次試驗在青海整整準備了45天。

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