用70年前日軍戰機自殺性攻擊航母還管用嗎

原標題：用70年前日軍戰機自殺性攻擊航母還管用嗎

此一時，彼一時，70年前，日軍駕駛神風特攻擊機，對航母進行自殺攻擊，給美軍造成了巨大的物質損失，特別是精神方面的壓力。

但70年後，日軍駕駛同樣的戰機，進行自殺性攻擊，特別是針對今日之美軍航母作戰編隊，實際上是毫無效果的。

中途島海戰，以美海軍勝利，日聯合艦隊失敗而告終，日海軍損失了幾艘主力航母和大量艦載機飛行員，為了對抗美海軍強大的裝備優勢，挽救其戰敗的局面，日軍高層利用日本人的武士道精神，按照一人、一機、一彈換一艦的要求，對美海軍艦艇作戰編隊，以及登陸作戰部隊，包括固定的集群目標等，實施了自殺式的攻擊。

日軍企圖利用自殺式襲擊，以最少的資源獲取最高破壞力，挽救戰局的頹勢，神風特攻是一種實施自殺性攻擊的作戰方法，即在機上裝上大量的烈性炸藥，置於飛行員座艙之前，一旦發現目標，就連人帶機撞下去，其機頭觸及堅硬之物立即發生劇烈爆炸。

初期，此種不要命的戰法，確實起到了一定的效果，曾擊沉美國輕型航空母艦普林斯頓號，儘管攻擊成功率僅26.8%，擊沉率更只有區區2.9%，但卻給美軍造成了巨大的物質損失和精神壓力，但依然未能挽救日本戰敗的局面。

當下，美航母作戰編隊，有艦載機聯隊伴隨，其作戰半徑有600公里，在此範圍內，自殺性飛機難以突破艦載機的打擊。

即使有漏網的自殺性攻擊機，但也難以接近美航空母艦，因為有護航的巡洋艦和驅逐艦，其艦上的標準系列遠程防空導彈，北約海麻雀中程導彈，拉姆近程防空導彈，包括密集陣近防炮系統，組成了四道火力攔截網，日軍的自殺性飛機，是絕難突破防空巡洋艦和驅逐艦的火力攔射。

即使日軍自殺性飛機突破了防空艦的火力，但也難以直接撞擊航母，因為美航母上也裝載有北約海麻雀中程導彈，拉姆近程防空導彈，以及密集陣近防炮系統等三層火力攔截網。

即使日軍自殺性飛機突破了美海母的三道火力攔截網，一頭撞到了航母甲板上，但所起到的作用，依然十分有限，頂多炸出一個坑，要想徹底撞沉美航母，那是不可能完成的任務。

本文由「國平軍史」發布。

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