Aptiv與Lyft合作，將在賭城推出自動駕駛寶馬車

5月2日，Aptiv（安波福）宣布與共享出行公司Lyft合作，在Lyft拉斯維加斯的運營網路上推出30輛自動駕駛汽車。

提起Aptiv，或許很多人會感到陌生。Aptiv的前身是汽車零部件供應商德爾福。2017年9月，德爾福宣布分立為兩家公司，原動力系統部門成為德爾福技術公司，其餘部門合併更名為Aptiv公司。Aptiv公司主要聚焦於互聯汽車和自動駕駛汽車業務。

Aptiv表示，與Lyft的合作關係將會持續多年，這也是Aptiv自動駕駛業務創收的一步。Aptiv的總裁兼CEO Kevin Clark表示，該項服務讓大眾獲得體驗自動駕駛汽車的經歷之餘，也將提供大量的數據，供Aptiv團隊改進他們的自動駕駛服務。

據雷鋒網新智駕了解，該服務將在當地時間5月3日開始向公眾開放。用戶可以通過Lyft的打車程序叫到這些自動駕駛車輛，但是該服務是可選擇的，用戶不會被強行要求使用自動駕駛的服務。不過，該項服務並不是向全市開放，而是在一些出行需求比較高的地方開放。此外，車上將會有一名安全駕駛員，隨時準備接管。

在此次合作之前，今年的CES期間，Aptiv就與Lyft合作，向公眾提供了自動駕駛的試點服務，完成了400多次出行。乘坐過該自動駕駛汽車的乘客們給出了平均4.99的高分（滿分5分）。

如果此次Aptiv與Lyft的合作維持與CES期間一樣的車輛配置，拉斯維加斯市市民將會看到一批帶有明亮橙色輪轂的BMW 5系車。而在車的內部，信息娛樂屏幕將被更改，用以顯示車輛感測器在前方道路上所感應到的一些信息。而后座上的平板電腦則供乘客查詢行程的剩餘路程。

這些車輛是Aptiv移動與服務部門（Mobility and Services group）的產品，將在Aptiv的自動駕駛平台上運行。

Lyft目前在波士頓與nuTonomy還有一個自動駕駛合作試點項目。據雷鋒網新智駕了解，2017年10月，德爾福以4.5億美元收購了nuTonomy，劃歸到了Aptiv名下。

雷鋒網新智駕了解到，Aptiv還收購匹茲堡的一家從卡內基梅隆大學誕生的自動駕駛初創公司Ottomatika。雖然nuTonomy和Ottomatika兩家公司的技術有所重疊，但德爾福的CTO Glen De Vos則表示，德爾福會在合理程度上聚合兩個團隊，但在近期，兩個團隊還是會繼續分別同時運營。

作為有希望趕超Uber的Lyft，目前除了與Aptiv合作，還與Wyamo、Drive.ai、福特、捷豹等公司都有合作。此外，Lyft自身也在研發L5級的自動駕駛技術。

雖然與Lyft展開了合作，但Aptiv目前還沒有自己的出行平台，在未來的商業化上，仍有很長的一段路要走。

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