俄羅斯空軍沒落前兆?殲20三項技術超越蘇57
軍情
05-03
原標題:俄羅斯空軍沒落前兆?殲20三項技術超越蘇57
眾所周知,戰鬥機首飛試驗與戰鬥機正式服役是截然不同的兩個概念。從首飛成功到正式服役,期間還有許多技術難題需要攻克,還有較長的一段路要走。一旦在關鍵技術上出現滯後,往往也就意味著戰機整體裝備更新時間出現重大的延誤。
在戰鬥機領域,我國空軍的殲-20戰鬥機與俄羅斯空軍的蘇57戰鬥機常常被拿來對比討論。關注我國空軍的軍迷們對殲-20戰鬥機一定不會陌生,這裡就不多介紹了。蘇-57則有必要介紹一下:作為俄羅斯未來前線航空系統的領軍型戰機,蘇-57同時也是俄羅斯第5代戰鬥機的代表機。蘇-57於2010年首飛,相比於殲-20還要早一年,按理說應當比殲-20更早服役,從而使俄羅斯先於中國邁入服役第5代戰機的行列。
然而,在殲-20提前兩年服役後,蘇-57卻遲遲沒有正式服役。今年2月,俄羅斯武器部門高級軍官鮑里索夫來華參觀飛機製造廠。據其透露,備受關注的蘇-57已完成試飛,進入作戰檢驗階段。顯然,這一時間比預期推遲了很多。
原因其實顯而易見,蘇-57進度大幅落後的實質是相關技術滯後。主要表現在機身結構設計缺陷明顯,難以承受巨大機動力。此外,發動機以及集成電路的研發也遭遇重大瓶頸,這直接導致整體進度脫節,航天軍用工業競爭激烈程度是超乎想像的,面對飛速發展的中國航空工業,俄羅斯也已經跟不上節奏,這算第三項弱勢。最終大幅落後於殲-20的尷尬後果。
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