中國出口海軍裝備曾遭韓國「算計」,靠潛艇打開高端市場
海軍裝備通常來說價格昂貴,尤其是整艦出口,動輒單價達到幾億美元的驅逐艦、護衛艦,在國際上能夠「消費得起」的沒多少國家。從最近10年國際軍貿的紀錄看,能買得起驅逐艦、大型護衛艦的國家已經不多了,這些國家幾乎都是中等發達國家,而它們不在中國的傳統客戶名單中。
海軍一直被稱為「貴族兵種」,不光是軍艦價格昂貴,維護設施也貴,別的不說,你買了坦克搭個倉庫停進去就OK了,這個基本上是個國家都能做到。可是軍艦需要的港口建造起來可是門大學問,選址和施工難度都很大,大國中為了新式軍艦擴建碼頭的情況並不罕見。
解放軍為了航空母艦專門擴建碼頭
很多中小國家都沒有能力建造專門的軍用碼頭,只好軍民兩用,但是民用港口一般碼頭比較小,吃水也不夠深,側面上限制了軍艦的大小。
另外就是人員培訓問題,軍艦不像坦克三四個人就能開走,駕駛軍艦少說需要一二百人,這還不算諸如開拖船,維護的。這需要很多經過嚴格訓練和系統培訓的海軍官兵,解放軍這幾年大規模「下餃子」都遇上了人員不足,除了從老式艦艇上抽調官兵,還召回了不少退役官兵。小國就更別說了,汶萊還出了買了軍艦沒有足夠的船員開不得不退貨最後轉手賣給印度尼西亞的事情。
原本是汶萊購買後來轉賣印尼海軍服役的三艘F2000近海巡邏艦
中國軍貿也吃過這方面的虧,2013年中國與泰國競標泰國海軍新護衛艦計劃,最後韓國勝出,令人略感意外。有一個原因就是F40T護衛艦方案高配置、高價格,導致最終報價超出了泰國海軍所能承受的範圍。
中國F40T導彈護衛艦方案設想圖(上)和與F40T一同競標最後勝出的韓國導彈護衛艦模型(現代艦船圖片)
即便是比較便宜的韓國方案,造價也高達130億泰銖(約合28億元人民幣),這還只是排水量約3000~4000噸的護衛艦,可見海軍艦艇價格之昂貴。
後來中國應該是吸取了教訓,開始把主要精力放在排水量1000噸~2000噸的輕型護衛艦,導彈艇和河內巡邏艇這樣的「小船」上。或者是只提供船體,武器你隨便,或者船體你已經有了我可以給你提供武器這樣的「零工」,很少再整船的出售2000噸級別往上的整船。
雖然看著低端了些,但是這些較為廉價、建造相對簡易的國產護衛艦出口業績不錯,取得了不少訂單,比如緬甸的一系列護衛艦,柬埔寨的快速巡邏艇,孟加拉的056輕型護衛艦等,還有一些解放軍海軍換下來的62型「上海級」護衛艇。037獵潛艇和053H系列護衛艦也頗有銷路。對於很多小國來說,這些二手貨就很足夠了。他們也就緝私和對付對付海盜,太好的船買不起不會用也用不著。
孟加拉的056
孟加拉二手053H1
037獵潛艇也頗有銷路
唯一例外的是潛艇,潛艇歷來賣的貴,中國賣給了孟加拉海軍兩艘二手035G潛艇,價格2.05億美元,平均一艘一億美元,但是這個真不是中國坑孟加拉,潛艇真的就買這麼貴,這已經是良心價了。
中國外貿潛艇最近斬獲頗豐,一直有巴基斯坦和泰國兩家的單子,可能都是S20潛艇,外貿版的039B,巴基斯坦不知道,泰國訂購了三條潛艇就花了10.7億刀,可謂天價。
中國和泰國簽訂潛艇單子數額巨大
目前全球能造潛艇的沒幾家,能做外貿的更少,或許中國能夠把握住這個機會多推銷潛艇,打開高端海軍裝備的銷路。
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