藍色起源與SpaceX的太空之戰

「隨著時間的流逝我越來越堅信,藍色起源這個太空探索公司是我從事的最重要的工作。」

——亞馬遜董事會主席、藍色起源創始人傑夫·貝索斯

傑夫·貝索斯

北京時間4月30日凌晨1點左右，藍色起源公司升級版的「新謝潑德號」火箭成功發射，貝索斯在個人Twitter上興奮的發文稱「又進了一步。」

藍色起源(Blue Origin)是亞馬遜旗下的一家商業太空公司，由全球首富、亞馬遜創始人傑夫·貝索斯一手創辦，意為「藍色星球地球是生命的起源地」。這家成立於18年前的商業太空公司，以尖端的技術、巨大的成本優勢，在私人火箭發射領域佔據著重要地位。

藍色起源的超大觀景窗

談到私人火箭發射公司，另一家公司的名字自然難以被忽視，那就是由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克創辦的Space X。這兩家公司在私人火箭發射領域的「明爭暗鬥」，也成了關注該領域的另一大看點。

埃隆·馬斯克

早在Space X的看家絕活「火箭回收技術」聲名大噪之前，藍色起源就已經成功做到了。2015年11月，藍色起源發射的「新謝潑德號」成功實現軟著陸，這是人類首個發射升空後又完好無損地返回地面的火箭，標誌著可重複利用火箭技術邁出了關鍵一步。成功發射並回收後，貝索斯在個人社交賬號上發布消息，宣告試驗成功；隨後，馬斯克也在個人社交賬號上對其表示祝賀。

僅僅過了不到一分鐘，馬斯克又發布了一條補充說明，直截了當的指出藍色起源的火箭只是飛到離地100公里左右的近地空間，而Space X可以飛躍到距離地球3.5萬公里的軌道空間。言外之意非常明顯：我的火箭比你的飛的更遠，動力更強。

貝索斯的回應也不甘示弱「火箭回收著陸最難的部分在於最後觸地部分」，意指馬斯克的火箭回收失敗的經歷，而他的火箭穩穩站住了。

但在藍色起源的火箭發射回收試驗成功後僅一個月，馬斯克的SpaceX的火箭也順利完成了同樣的事情。目前，兩家公司所掌握的火箭回收技術已基本成熟，成功率非常高。

雖然兩家公司發展的側重點一直各有不同，但有一點是十分確定的，那就是對於太空載人的探索。就在今年2月，目前全世界運載能力最強的超級火箭「獵鷹重型」成功發射，一度將世人的目光再次吸引到馬斯克這個有情懷的商人身上，除了完成既定發射任務，他把自己的一輛特斯拉跑車塞到了火箭里，跑車裡坐著一個叫Starman的假人，穿著太空探索公司的新宇航服，聽著優美的音樂，飄向遙遠的太空；貝索斯的藍色起源則是一直關注著太空旅遊市場，隨著這次的成功發射，人類太空旅行的夢想可能是真的越來越近了。

駕駛著特斯拉的starman

相比於高深的火箭領域的技術，他們對於未知的探索精神，或許能給我們帶來更多思考，腳踏實地，才能真正的仰望星空，願我們可以一起擁抱星辰大海吧。

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