EOS勁敵當前,以太坊借力「分片技術」能實現彎道超車嗎?
五一假日尚未落幕,V神又有新動作。
4月30日,以太坊創始人 Vitalik Buterin(V神)發布了一個新的概念驗證,演示了如何把分片擴展解決方案「栓在」以太坊主鏈上,並在Twitter發帖稱「分片即將到來」,將大幅提升以太坊交易處理能力。
這一演示遵循以太坊4月8日提出的「最小分片協議」計劃,將以太坊分成幾個並發網路,提高以太坊區塊鏈的事務吞吐量和可擴展性,從而使整個網路更加高效。
每秒處理的交易量過少、吞吐量有限一直是當前公共區塊鏈最重要也是最明顯的局限性。想要運行能處理實際吞吐量需求的Dapp,區塊鏈必須增強可擴展性,分片技術(sharding)是實現區塊鏈擴容的有效方式。
分片技術將整個IOS網路劃分為一定數量的「碎片」的子空間,每個子空間可能包含約一百個分片,每個分片的容量都很大,可以並行運行各自的共識協議,把平台上的交易分成若干個子集,由各個共識組同時處理。
以太坊幣價低谷期,分片計劃推出
在2017年11月9日Beyond Block Taipei 2017會議上,V神公布以太坊2.0路線,首次提出分片概念。
他認為:
分片將會創建新的地址空間,並且不會影響現有地址空間,這就使我們有機會進行許多重要的(但是向後不兼容)協議更改。
這一計劃推出之時,正值以太坊幣價最低谷,為291美元。
今年年初,V神宣布百萬美元以太坊擴容補貼計劃,強調以太坊擴容是「最重要的一項關鍵技術挑戰」,計劃推出之後,以太坊幣價一度持續走高。
但是,上月初,針對以太坊哈希演算法設計的阿斯克礦機螞蟻E3推出時,V神未更改演算法的行為引發多數用戶不滿,加之此前V神與EOS創始人、波場創始人孫宇晨公開打口水仗。這些都對以太坊形象以及以太幣價格產生影響。
今年以來,以太幣價格從1506美元(1月14日)一度跌到371美元(4月7日),自4月8日以後出現回升趨勢,目前價格為680美元。
?分片真的來了嗎?
分片技術從推出之初便引發業界關注,今年年初以太坊百萬美元以太坊擴容補貼計劃,更顯示出對這一技術的重視程度。但是,分片技術能幫助以太坊實現彎道超車嗎?
V神在Twitter中表示:
雖然現在(關於分片技術的)想法已經成熟,但是我並不認為這一部分已經敲定了。我們正在研究如何將現在關於分片技術的想法與減少(區塊)時間延遲相結合。
目前以太坊技術人員已研發出一些「鏈上分片式解決方案」,增強了以太坊對現有支付方式(例如VISA支付)的競爭力。
分片技術的確具有很多優勢,它可以將鏈上交易處理速度提高到每秒上千筆甚至更多,並且可以降低交易費用。但是,從技術角度來看,分片技術中狀態分片在技術設計層面和應用實現層面均存在很大困難,這一方法的複雜性和潛在挑戰性仍然較高。
分片解決方案開發完成需要多長時間?V神去年9月在漢城的一次採訪中表示,基於Plasma以及分片技術(Sharding)等技術基礎的創新擴容方案將在2到5年內完成,早期原型將在1年內完成。
IPFS創始人Juan Benet對分片技術的態度並不樂觀。他認為,分片想法的目標是實現網路可以根據需要分割成碎片,從而在網路分區條件下儘可能地繼續運行,但是在製造網路時存在巨大的經濟學挑戰。比如,劃分原則的選擇,以及安全性和隨機抽樣分割如何平衡等問題。
※數字時代的「思想鋼印」:有一群人堅信自己被晶元控制,生活如傀儡
※滴滴與人人車深化合作:重點布局新車和線下維護業務
TAG:36氪 |