巴基斯坦想買俄羅斯最先進戰機？事件真相與另一個大國有關

原標題：巴基斯坦想買俄羅斯最先進戰機？事件真相與另一個大國有關

近日，有俄羅斯媒體援引俄進出口消息人士的話稱，巴基斯坦已經在4月敲定了多達54架的蘇-35戰鬥機訂單，並有可能繼續購買S-400和"鎧甲"兩款先進防空系統。但對於稍早前傳出的"巴基斯坦想要採購T-90主戰坦克"則沒有進一步消息。

圖為第二批次的首架蘇-35戰鬥機。

當然我們都知道，俄媒傳出的消息向來不是很靠譜。那麼，巴基斯坦到底買沒買蘇-35戰機呢？這要從三個關鍵點來推斷：俄羅斯肯不肯賣最新戰鬥機？巴基斯坦需不需要蘇-35？俄羅斯有沒有相應產能？

雖說俄羅斯在南亞地區的傳統軍貿夥伴一直是印度，而印度和巴基斯坦之間的關係也長期不睦，但俄羅斯和巴基斯坦也不是沒有做過軍火生意：巴基斯坦陸軍特種部隊現役的米-35M武裝直升機便是從俄羅斯購入，還是"印軍同款"；而巴基斯坦空軍的"梟龍"戰鬥機有相當數量的發動機來自俄羅斯，即俄羅斯聖彼得堡克里莫夫的RD-93。

圖為巴基斯坦陸軍的米-171直升機，購自俄羅斯。

而近年來，俄羅斯和印度的軍貿關係整體是走冷的——美國以更好的裝備和更低的價格、更低的售後服務，搶走了不少俄羅斯志在必得的訂單：直升機方面，AH-64E"阿帕奇"打敗了米-28N"浩劫"；CH-47D"支奴干"打敗了米-26"光環"；運輸機方面，C-17和C-130早早就葬送了俄羅斯利用印度資金研發運輸機的計劃。因此，在印度一口回絕和俄羅斯共同研製第五代戰鬥機的方案之後，俄羅斯"一怒之下"轉向巴基斯坦，也可以視為一種"此處不留爺自有留爺處"的施壓手段。

圖為巴基斯坦空軍的殲-7PG戰鬥機。

那麼，問題就轉向"巴基斯坦是否需要新戰鬥機"的方向了。和大多數人的印象可能不大一樣，巴基斯坦早在2002年就退役了所有的殲-6戰鬥機，強-5攻擊機則稍晚些，但也在2011年就全部退出了現役。在這之後，巴基斯坦空軍的高端制空主力便是來自美國的F-16C/D和"梟龍"，二者共有186架。而購自其他國家的二手"幻影-3/5"則填補了強-5退役後留下的對地攻擊任務真空，但共計157架幻影-3/5都將在2025年前為"梟龍"取代。

那麼，能夠為蘇-35留下裝備空間的就只有2001年開始向巴基斯坦交付的殲-7PG了。但事實上這批戰機也並不落後，其制空能力甚至不低於幻影系列。

圖為越南空軍的蘇-27UBK戰鬥機，可以看出機況並不好。

但從之前的相關報導來看，巴基斯坦空軍已經欽定了中航開發的"下一代戰鬥機"（五代中型）作為這批"終極殲七"的接班人，蘇-35畢竟是一款"4.75"代戰鬥機，從政治意義和軍事戰鬥力上難以和正統的五代機相比。而另一個重要的問題是，引進俄羅斯造重型戰鬥機還需要同時引進全套的後勤補給維護設備和標準，而繼續使用中國製造的裝備則沒有這個需求。

圖為印度尼西亞的蘇-30機群。該國已經預定引入數十架蘇-35。

那麼，就算巴基斯坦"力排眾議"斥數十億美元的巨資進口蘇-35，俄羅斯人有能力履行合約嗎？只能說夠嗆。首先，蘇-35還有訂單尚未完成：俄羅斯空軍的98架蘇-35還有半數沒有交付，而印度尼西亞也在2017年交付了11架蘇-35S的款項。暫時不考慮尚未證實的，來自中國空軍的第二批14架訂單，上述訂單就夠共青城廠再忙四五年的了。

而巴基斯坦空軍會在眼下掏出這筆錢購買四五年後才能開始生產的戰機？答案顯然是肯定的。至於這條消息的用處，筆者也就只能想到是向印度施加壓力，為蘇-57順利進入印度空軍鋪平道路了。（利刃/TO）

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