給岳飛送十二金牌的是誰？皇帝欽賜金字頭，日行400里，工資奇高

在古代，信息和物資的傳遞一直是個問題。各國都有各自的快遞系統，中國特有的快遞體系就是驛站，從秦始皇修築中國第一條高速公路——秦直道開始，其後每個朝代都建設有自己的驛站。驛站雖然只是一個小小的交通系統，但它對中國歷史的影響一點都不小，比如闖王李自成就是因為丟了驛站的工作，憤而起義；又或者是秦檜給岳飛發出的十二道金牌，導致岳飛十年之功，毀於一旦。給岳飛送金牌的是宋朝特有的驛卒，由皇帝欽賜名稱。

驛站風雲

宋朝的驛站全部是國營的，編製的人員都是領朝廷工資的公務人員，宋朝的驛站叫「遞鋪」也叫「鋪驛」，為朝廷和百姓提供傳遞信息和快遞服務。跟現代快遞飛機、鐵路和汽車運輸的方式不同，宋代的郵驛只有四種，分別是馬遞、步遞、急腳遞，以及一種優先順序最高的「金字牌急腳遞」。最後這種名字龍傲天的方式，只負責傳遞皇帝的加急文書。

雖然是皇帝發出的金牌，但金牌其實不是純金的，只是鎏金木片，上面刻著「御前文字，不得入鋪」八個字，也就是說，這種「金字牌急腳遞」在當差的時候，換馬不換人，驛卒每到一處驛站，不進去，由驛站管事的將替換的馬匹準備好，還要奉上給驛卒解渴填肚子的吃食。驛卒翻身下馬，吃點東西，喝點水，立刻換馬跑向下一處驛站。當年秦檜催促岳飛班師的十二道金牌就是這種「金字牌急腳遞」。

「金字牌急腳遞」畢竟靠的是人力和畜力，肯定達不到「隔日達」的程度，也做不到一日800里的速度，但一天跑個4、500百公里差不多。因為工作量這麼艱巨，相應地，金牌驛卒的收入也特別高，他們成為了大宋婚戀市場的搶手貨。但是女孩的父母卻都不怎麼同意女人嫁給驛卒，原因在於驛卒風險高。

金牌驛卒收入是很高，但他們換馬不換人的要求，也不是普通人能扛下的辛苦。此外，在遞送郵件時，驛卒必須在規定時間內送到，要不然輕則吃杖刑，重則千里流放，擔的責任比今天的快遞和外賣小哥大多了。現代社會，不會因為人家沒按時送到快遞，就體罰快遞小哥的。（可能很多人十分喜歡這樣的刑罰。）在驛站，除了有驛卒，還有各種過路朝廷命官，他們在驛站的差別待遇赤裸裸地反映了社會等級制度。

古代的驛站，除了是郵政局，還是一個朝廷專用賓館。一般人沒法入住這樣的賓館，只有朝廷里評了級別的官員才有資格下榻。宋朝的官員品級有嚴格劃分，比如現在的市長，相當於當年四品的知府；地方軍區的長官，相當於五品的團練使；至於某些瀕臨退休的閑職，看朝廷的面子，暫且算是六品的員外郎。但不要以為住進驛站就能睡覺了，一般來說，官小的隨時要給後來的大官騰房子。比如六品員外郎，先住進總統套房，然後四品知府又來驛站了，不管睡沒睡著，員外郎也得搬去普通套房。過了一會，又來一個五品團練，員外郎又得搬去普通房間。如果沒有普通房間，那對不起了，員外郎大人要麼坐大堂，要麼走人。宋朝的驛站就是這樣一個社會生態圈，由歷史的一點可以看到一歷史的一面。

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