讓殲20成為過氣網紅?來,嘮個十塊錢兒的嗑……
原標題:讓殲20成為過氣網紅?來,嘮個十塊錢兒的嗑……
網路是個神奇的地方。近日,一篇名為網文火了,《疑似中國隱身戰轟曝光造型前衛 或讓殲20成過氣網紅》(以下簡稱《疑似》)。
標題確實很驚悚。
殲20剛剛小批量服役,正在進行各種各樣的後續試飛,漫漫征途,僅僅開了個頭。殲20被「或」成「過氣網紅」,那當家的「網紅」就可能是那個「疑似」。邏輯上,這麼分析大概沒毛病。
「中國隱身戰轟」較早出現在國內某著名軍事論壇,標題是《瀋陽所一線勞模代表事迹展播》。其曝光的圖片迅速引起大家熱議。
其實,這幾年,中國航空大型號紛紛推出,朋友們對國產航空裝備的熱情都上來了,大家一起猜猜猜是不可避免的。討論也好,爭論也罷,非常有趣。還真別說,有的軍迷朋友平時積累不少,有時還真能把各路專業人士「噎」得一愣一愣的。
讓人感興趣的網路圖片,就是如下這幾張。
據傳,貼主貼上來的這張圖,出自一本叫《鶻鷹神話》的畫冊。
這本畫冊的主要內容是有關沈飛在研發、建造「鶻鷹」戰機背後的可歌可泣的事迹,展示了很多該型戰機應用的先進設計製造技術。而頗為有趣的畫面,就是被有心人在背景圖片中發現的。
圖片人物背景中神秘飛機的機頭,顯然跟國內露面的任何一種國產有人駕駛的戰鬥機都不一樣。顯然,如果按照圖片的真正尺寸來分析,它也不可能是瀋陽所在國內公開場合推出的「暗箭」無人機。
「暗箭」是這樣嬸兒的。眾所周知,無人機不必給駕駛員留小板凳兒,空出來的空間,省出來的重量,掛彈、裝油、裝設備用。
怎麼看,這玩意和它都不是一般的像。誰?
蘇-34,蘇霍伊家的「鴨嘴獸」。
蘇-34,蘇霍伊家的「鴨嘴獸」。
再來一張。敘利亞上空的「鴨嘴獸」
再來一張,「鴨嘴獸」的嘴。
但是,細心的朋友也會看出些許不同。首先神秘機頭的座艙部位貌似取消了兩半式風擋框。另外,顯然,考慮了隱身,沒有看到蘇-34那樣的機頭「空速管」。
因此,大膽推斷一下,這應該是某種和「鴨嘴獸」高度相關的隱身機頭模型。真正在工裝過程中的「鴨嘴獸」機頭段,是這樣嬸兒的。
上世紀90年代初。中國空軍引進俄羅斯蘇霍伊設計局的蘇-27飛機,一舉進入重型戰鬥機時代。
90年代末,中國蘇-27的生產線落戶航空工業沈飛廠。這之後,沈飛廠基本再度蘇化,軍機生產成為「蘇」區。在被稱為「鶻鷹」的FC-31出現前,從殲11到最新服役的殲16,外形上都有蘇霍伊的印記。
因此沈飛也被某些網友戲稱為「沈霍伊」。當然,我們後來知道這些中國造「蘇」式飛機已經脫胎換骨,重要的電子設備,包括後期的發動機都是正宗中國貨。它們已經是地道的中國飛機,霍伊依然,沈而不蘇,估計把「蘇」的骨頭渣子都消化了。
如果拿這個思路判斷,瀋陽所對同是「蘇」家的蘇-34進行一些跟蹤研究,自然是順理成章的。輔助信息是,早在十多年前,國內網上就曾流傳中國要引進「鴨嘴獸」。但事實證明,傳言終歸是傳言。
終結引進「鴨嘴獸」傳言的,是中國空軍最終選擇了串列雙座的重型戰鬥轟炸機殲16。
這幾乎是塵埃落定的一個消息。
它意味著,中國空軍不會像俄羅斯那樣,同時裝備類似蘇-30(2016年數字:俄空軍、海軍共116架)和蘇-34(2016年數字:俄空軍112架)的兩種重型蘇霍伊。
眾所周知,世界大國空軍的主力戰機基本走的是輕重搭配、簡化後勤的路子。像美國第三代用F-16配F-15;第四代用F-35配F-22,F-22撕逼踹門,F-35重點偏重於攻擊功能。
俄羅斯之所以把蘇-34裝備這麼多,和俄羅斯的作戰思想和作戰環境有關。俄羅斯空軍賦予蘇-30的作戰任務和蘇-34的有不同,前者空戰能力更優,後者主要是轟炸、攻擊。攻擊行動中,蘇-25攻擊機打近程,蘇-24、蘇-34打遠程。在敘利亞他們就這麼乾的。蘇-34要接班,也是接蘇-24的班,而不是與蘇-30撬行打架、爭風吃醋。
蘇-24
而中國空軍和美國空軍類似,與俄羅斯不同,沒有專門發展類似於蘇-24的飛機,也就不必考慮接班人問題。中國用殲16,美國用F-15E,道理是一樣的。
F-15E
在既有的裝備體系中,插進一款功能與裝備主體功能近似、甚至部分重疊的新機型,不是技術做不到,而是成本不經濟。財大氣粗如美國,也不會這麼干。
從現在看,中國空軍未來空戰主力結構基本穩定:殲20引領雙發重型戰鬥機,殲10單發輕型機各種改型作為搭配甚至過渡,殲16主要負責對地對海攻擊兼顧空戰。如果真的需要一款有部分隱身功能的過渡性重型戰鬥轟炸機,可能屆時在殲16的基礎上做,都遠比在蘇-34的基礎上做靠譜。原因無他,任何改進都離不開部隊的實際使用經驗。在經驗上改進,比在性能不熟的進口型號上改進可靠多了。
因此說殲20有可能成為「過氣網紅」,確實驚悚了。殲20在中國空軍中擔綱的地位,不會在短時期內改變。
就像我們小時候經常討論關羽和佐羅哪個厲害?
您猛地插進來個關勝,儘管他也姓關,我還是沒地兒放。
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