俄新型運輸機也能空中受油 若改預警機航程將超空警500

據多家外國媒體報道，近日，俄羅斯聯合飛機公司（UAC）航空運輸部門的伊留申公司和茹科夫斯基中央航空流體動力學研究所（TsAGI）已就伊爾-276運輸機型號的風洞試驗開展時間和內容達成一致，這標誌著該機的研發邁出重要一步。

從曝光的模型可以看出，該型飛機具備空中受油能力。而目前，中國的空警-500也在研發空中加油型號。據悉，伊爾-276的航程將能夠達到五六千公里，可以運輸多輛戰車或數百名士兵。與此同時，IL-276還具備在野戰機場起降的能力。信息顯示，該機若改為空中預警型號，航程能將超過空警-500。

公開資料顯示，伊爾-276中型軍用運輸機原來被稱為俄印多用途運輸機（MTA），目前正在開發中，以取代安-12運輸機。伊爾-276飛機計劃於2023年進行首飛，研發工作預計將在2025年完成。

莫斯科和新德里於2007年簽署了聯合開發和建設該機的政府間協議。後來這些條款多次改變，2015年底印度方面宣布退出該項目。 據信，伊爾-276飛機將從2026年開始批量向俄羅斯國防部交付。

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