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正宗德系血統,比朗逸高級,當年售價近20萬,今跌至9萬十分厚道

說到現如今賣的好的品牌就是合資品牌,像賓士、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了,豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買,正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。說到大眾是國內賣的最好的合資品牌,大眾為什麼這麼多人買,正是因為德系的匠心精神深受人們喜歡,說到國內的一汽大眾旗下的速騰如今賣的很是不錯,昔日速騰要比朗逸格調高端,當年高配車型售價接近20萬,但是如今卻成了平級車型,下面我們來看看2018款速騰

外觀方面:依舊採用全新家族式的設計風格,並沒有進行過多改動,僅根據車型不同將配備有不同樣式的前進氣格柵,尾部標識也換成了時下流行的280字樣,採用全新扁平低矮的設計,採用全新運動化的設計,顏值表現上有所提升。

內飾配置方面:配備全新的6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娛樂系統、後倒車雷達、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動系統、自動大燈、自動感應式雨刷、自動內防眩目後視鏡基礎上增加了前排座椅加熱功能,綜合性價比以及實用性都有一定提升,內飾依舊看著很簡陋但是配置上確實有所提升,整體表現還算很不錯,但是對標日系思域等車型的內飾還要差很遠。

動力方面:熠動版搭載1.4T高功率版發動機,其最大功率為150馬力,峰值扭矩250牛·米。傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱,百公里綜合工況油耗僅需5.9 升。

說到速騰當年的斷軸事件,可謂大眾要跟一汽決裂了,在國內的形象得到了很大的損害,而且後來換回了獨立懸掛,因此不再斷軸,而且在換代中售價不斷下降,配置也不斷增加,總體的性價比表現十分不錯,比起卡羅拉、本田思域、福克斯等車型的性價比要高很多,新款車型從外觀、做工、動力真心無可挑剔的,但是內飾一直是大眾的槽點,畢竟人無完人,車無完車,據汽車之家上直降4萬僅9萬起售,整體性價比十分不錯,因此有著月銷過萬的銷量。

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