這車不到50萬，改裝費就60萬，「海洋之心」內飾比埃爾法還豪華

伴隨著年輕消費者群體的成長，汽車改裝成為了時下比較流行的做法，尤其是對於年輕消費者而言，每個人都希望自己的愛車獨一無愛。可以說，街道上跑的車或多或少都經過了改裝，小到車體、玻璃上的貼紙大到車體外形、運動套件，甚至於看不見的內飾都有人樂忠於改裝。

日產途樂在外觀上的設計平平無奇，作為一款粗放型的硬派越野車，其整體造型充斥著硬派、威猛、霸氣等設計元素，看起來當然談不上動感、時尚。而這款車經過車主的改裝，則為整體增添了許多運動因子，紅色的運動套件和原裝的造型設計相融合，大嘴式的進氣格柵和粗大的鍍鉻條相呼應，在保留了硬派越野的同時呈現出十足的運動氣息。

外觀上進行大的改動畢竟不被交通法規允許，年審的時候有大麻煩。於是這位車主將主意達到了愛車的內飾上。而途樂的車身長寬高達到了5165mm、1995mm、1955mm，軸距長度達到了3075mm，這樣寬敞的空間給予了車主施展的空間。這車不到50萬，改裝費就60萬，「海洋之心」內飾比埃爾法還豪華，號稱最舒適的硬派越野車。

其產途樂畢竟是一款不輸於陸地巡洋艦的純硬派越野，這樣一款號稱「入藏神車」越野車向來以粗獷、耐操的形象示人。因此，這位車主將自己的愛車改裝成這個樣子還是比較的違和，海藍色的內飾主色調被我稱之為「海洋之心」，可以說十分的辣眼睛，中控台基本上進行了全方位的改裝，藍色區域全部有真皮覆蓋。尤其是功能區科技感十足，大尺寸的液晶觸控屏、平底式多功能方向盤，整體改裝後和原裝車型就是兩款車。

後排設計同樣是藍色的主色調，加以白色內飾點綴，相對中和了一下內飾色調。途樂本身是7座中大型SUV，改裝後採用4座布局，因此整個後排空間是相當的富餘。液晶顯示屏集成了信息娛樂系統、車輛信息，新車還增加了一套高品質音響、暖色的氛圍燈、全景天窗，整個後排在空間和豪華程度上不輸豐田埃爾法，幾乎改成了一款小型房車。

後排雙座椅採用全真皮包裹，中央扶手帶有小儲物倉並且前部向上傾斜，營造出的小空間可以放平台電腦，兩側扶手帶有煙灰缸。此外，座椅帶有自動調節、按摩、加熱、通風的功能，可以說廢了車主不少的資金和精力，據說，單純內飾的改裝就花了近60萬，可見車主為了愛車也是拼了。

後保險杠運動套件和後排四排氣筒動感十足，只不過排氣筒是真的能夠排氣亦或是裝飾就不得而知了。這款車是2018款 4.0L 四驅 旗艦版，搭載了一台4.0L V6自然吸氣發動機，其最大功率為279馬力，峰值扭矩為394牛米，匹配7擋手自一體變速箱。這款車採用非承載式車身，配有中央差速鎖和四驅獨立懸掛，是一款性能不俗的入藏神車，而如此強大的內飾改裝，讓這款車的舒適性能大大增強，真的讓這車完美了。

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