航海路、中原路、鄭新路附近的小夥伴注意了，有軌電車真來了！

規劃

2014年8月，《鄭州市現代有軌電車等新型交通方式線網規劃方案》開始公示。

規劃範圍是鄭州全市域，以中心城區、航空港區、三座新城為重點研究對象。規劃年限為近期2020年、遠期2030年和遠景年。明確以中原路線、鄭新路線以及航海東路線組成有軌電車示範線路。

開端

2015年3月，鄭州經開區沿航海路現代有軌電車規劃開始環評公示，意味著鄭州有軌電車正式進入實質性操作階段。同時，按照相關部門的融資部署，中原路線、鄭新路線以及航海東路線計劃在2015年開工建設。

項目名稱：鄭州市現代有軌電車航海東路線項目

項目性質：新建

建設地點：起點位於軌道交通5號線經開第八大街站，終點位於中牟縣廣惠街

投資總額：462402.9萬元

項目概要：鄭州市現代有軌電車航海東路線項目線路總長33.1km，項目包括ZT4線、ZT4直線、DT7線一期，線路起點位於軌道交通5號線經開第八大街站，終點位於中牟縣廣惠街，主要沿航海東路、學苑路敷設，在九龍物流園內設置一條直線，並向東延伸至中興路，線路全長33.1km。建設內容主要為車站、區間、軌道、車輛段、綜合基地、通信信號系統、供電系統及其他配套系統。

另外兩條有軌電車大概情況：

中原西路現代有軌電車：是一條聯絡中心城區與西部新市的有軌電車線路，該線路含一條主線和兩條支線，線路總長37.7公里，設置車站32座。主線起自地鐵1號線西流湖站，向西依次沿鄭上路-雪松路-中原西路-廣武路-老G310-S232鋪設，終點位於S232、鄭上路交叉口北部五里鋪。線路全長29.7公里，共設車站25座。

鄭新快速通道有軌電車線路起點位於紫荊山路、航海東路交叉口（地鐵2號線與5號線換乘點），向南沿紫辰路-鄭新快速通道敷設，終點位於郭店鎮南部。線路先後經涵洞下穿京廣鐵路、鄭西客運專線，上跨十八里河、南水北調中線工程以及繞城高速公路，沿地麵線下穿南三環、中州大道與鄭新通道立交、107國道、新老107連接線等多處高架橋和立交橋，止於郭店鎮南部，102省道以北。

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那麼問題來了：

1、鄭州為什麼要規劃修建現代有軌電車？

我理解，其實這個問題很簡單，鄭州被國土部列入第一批城市周邊基本農田保護城市，其實這個動作只是一個信號，就是告訴這些城市「攤大餅」行不通了，向外擴張只有走衛星城的模式。主城與衛星城之間通過公交汽車的話，速度慢、不準時；地鐵或輕軌造價太高；那麼現代有軌電車就是一個折衷方案。

2、什麼是現代有軌電車？

鄭州過去被淘汰的「大辮子」電車，其實是落後的無軌電車。

有軌電車則是以電動機驅動，設有集電杆，架線供電，有軌道承載的道路車輛。如下圖：

（圖文信息來自鄭州市規劃局、瀋陽有軌電車公司等單位。）

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