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二戰時德國海軍的俾斯麥號和英國海軍的胡德號,到底孰優孰劣?

李三萬

摘要:二戰期間,德國海軍最強的戰艦俾斯麥號和英國海軍最強的戰艦胡德號,到底孰優孰劣?俾斯麥號擊沉胡德號到底是運氣好,還是性能上本來就佔據優勢?

圖1:俾斯麥號戰列艦

如果你玩過戰艦世界,胡德號是七級艦,而俾斯麥號是八級艦,當然是俾斯麥號強。在現實中,也是俾斯麥號強,因為胡德號是第一次世界大戰時候建造的,到了第二次世界大戰時候,已經算是老古董了,而俾斯麥號是德國的新銳戰列艦。

有人說俾斯麥號擊沉胡德號主要是靠運氣,可胡德號本身就是艘老軍艦,而且和俾斯麥號交火時還沒完成現代化改裝,這能算是運氣嗎?胡德號主裝甲帶厚305毫米,還有12度的傾斜,比喬治五世號還強,改裝後就有152毫米的水平裝甲,可惜胡德號沒改完就參戰了,而且胡德號主裝甲帶有點窄。俾斯麥號主裝甲帶320毫米也只有三米出頭,並不比胡德號有多大優勢。

胡德號如果像聲望號那麼改裝,很可能不會被擊沉。聲望號換完鍋爐騰出兩千多噸的排水量和整個前鍋爐艙,而且騰出前鍋爐艙作為高炮彈藥庫,省下的排水量正好可以拿來加強裝甲。可是就只有厭戰號和聲望號完成了改裝,6英寸換成了9英寸,可偏偏胡德號沒完成改裝,還就真被擊沉了。

圖2:胡德號被俾斯麥號擊中起火

所以從性能數據上來看,其實俾斯麥號和胡德號還是很相似的,上層裝甲,炮塔,主裝甲帶的差距都不大,主炮也都是381毫米(15英寸)。但是俾斯麥號的側舷裝甲還有68度傾斜的穹甲保護,可以說要從側舷擊穿核心防護區還是很困難的,俾斯麥號外置主裝甲帶也是隨著艦體傾斜的;而俾斯麥號的主炮則可以在20000米開外擊穿胡德號的核心防護區。但是一艘在第一次世界大戰結束時下水的戰列巡洋艦要跟30年代末下水的戰列艦做對比,還是有較大差距的。

胡德號是戰列巡洋艦,而脾斯麥號是戰列艦,先來看看這兩種戰艦的定義:

戰列艦是一種以大口徑的火炮和厚重裝甲大大增強其火力和防護力的大噸位作戰艦艇,不僅對船體覆以厚重裝甲,還要對甲板做最強的防護。

圖3:俾斯麥號可是戰列艦

戰列巡洋艦主要是由於當時各國被海軍軍備條約的束縛,無法超過條約規定生產更多的重型戰列艦,所以想在條約規定的噸位下裝載戰列艦級別的火炮,如此便不可避免要犧牲裝甲防護,由於噸位的下降,其速度得到提升,所以便稱為戰列巡洋艦。

戰列巡洋艦的作戰定位是在遇到對方的重巡洋艦時利用其優勢火力摧毀之,在遇到對方戰列艦時則依靠其優勢航速趕緊逃得遠遠的。所以本質上說戰列巡洋艦是難以同戰列艦進行海上決戰的。

所以即便全面壓倒胡德號,俾斯麥號也實在是沒多大光彩。俾斯麥號應該和美國海軍的北卡羅來納級這種戰列艦做對比才對,而事實也證明,胡德號確實被俾斯麥號在海戰中瞬間秒殺!

俾斯麥號的設計,始於1935年英德海軍條約簽訂之後,德國海軍重新獲得了公開建造戰列艦和戰列巡洋艦的權利,此時德國海軍的設計團隊面臨非常繁重的工作,一個是要迅速將裝甲艦D號和E號的設計,從德意志級改進型迅速修改為新的更大型的主力艦,也就是後來的沙恩霍斯特級,還有就是要很快拿出新的真正的戰列艦設計,也就是裝甲艦F號和G號——俾斯麥級的設計。然而德國設計師面臨的問題不止是時間倉促,由於凡爾賽和約的影響,德國海軍大型主力艦的設計中斷了將近二十年,而且和處於條約假日的各國海軍不同,德國海軍一方面投入了螺螄殼裡做道場的德意志級裝甲艦的設計,另一方面也沒有忘記對大量廢棄的戰列艦作為靶艦進行各種測試,更沒有轟炸航空兵可供進行戰列艦對空防禦的實驗,也不可能獲取其他國家進行相關測試的數據,所以俾斯麥級的設計是基於第一次世界大戰後期巴伐利亞級的基本設計,再進行現代化改進而來,改進主要體現在動力系統,工藝,材料,艦載設備諸方面,但是艦體基本結構,防護配置等方面改動並不大,主炮仍然是強調中距離威力的高初速輕彈設計,並不利於遠戰,另外一個問題就是防空火力嚴重不足。如果不考慮噸位和雷達因素的話,俾斯麥級的綜合戰力水平大致相當於條約型戰列艦的巔峰水準,但是明顯比後條約型戰列艦要差,不如衣阿華級、大和級、蒙大拿級。

圖4:俾斯麥號的綜合戰力也就相當於條約型戰列艦的巔峰水準

雖然俾斯麥級有些跟不上時代,但比起胡德號還是強了不少,作為1916年開工的老艦,本身就是第一次世界大戰的設計水準,理論上胡德號在建造過程中吸取了日德蘭海戰的經驗教訓,但是在當時英國皇家海軍對日德蘭海戰的教訓總結受到了內部派系鬥爭的極大幹擾,結論有了很大問題,留下了不少隱患,諸如過分縮減主裝甲帶防護面積來提高裝甲厚度等,更要命的是,在兩次大戰的間隔期,胡德號作為皇家海軍的門面,也是最新的老艦,並沒有進行徹底的現代化改造,反倒是聲望級戰列巡洋艦連主裝甲帶都換掉了,這導致胡德號在開戰時艦況和現代化程度都堪憂,而戰爭初期由於缺乏快速主力艦,胡德號仍然不得不帶病徵戰,直到1941年1月胡德才有機會返廠進行改造,然而1941年3月為了截擊沙恩霍斯特號和格奈森諾號,只進行了半吊子改造的胡德號就不得不帶著一身毛病出海,直到被擊沉,再也沒有機會完成改造了。

圖5:胡德號還是第一次世界大戰的設計水準

最後,用數據來說話,用俾斯麥號和胡德號的主要性能作一番對比

俾斯麥號:8門雙聯裝52倍徑381毫米主炮,側舷裝甲170-320毫米,主甲板80-120毫米,裝甲總噸位17000噸。最大航速30節。

胡德號:8門雙聯裝42倍徑381毫米主炮,側舷裝甲在水線附近做重點防護305毫米,主甲板38-76毫米,裝甲總噸位13000噸,最大航速32節。

圖6:胡德號的381毫米主炮

所以從技術參數上來看,胡德號除了在速度占那麼一丁點優勢外,在火炮的射程和裝甲防禦都不如俾斯麥號。加上俾斯麥號是新建軍艦,採用了許多大量的新技術、新設備,而胡德號則是第一次世界大戰的老艦經過了現代化的改裝。

正是由於胡德號薄弱的主甲板裝甲,使俾斯麥號在第五次齊射時就便貫穿了胡德號的甲板,引爆了甲板下的彈藥庫,發生殉爆而沉沒。所以就單個軍艦對決,胡德號遠遠不如俾斯麥號。


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