「內火艇」二戰時日海軍陸戰隊的兩棲坦克

原標題：「內火艇」二戰時日海軍陸戰隊的兩棲坦克

二戰時期，擁有水陸兩棲坦克的國家，可謂寥寥無幾，美軍登陸戰時廣泛使用的LVT，只是兩棲登陸車，屬於裝甲輸送車一類，並非兩棲坦克，而日軍卻製造並擁有了真正意義上的水陸兩棲坦克。

日軍的英文簡稱「卡米」2式的水陸兩用坦克，堪稱真正的水陸兩棲型坦克，之所以叫「特二」，是「特殊2型內燃機艇」的簡稱。

又名「內火艇」，名義上是船，實際上「自身能浮渡，有水上推進裝置，可在水上和陸地機動」，符合水陸型坦克的定義，應當算作是水陸兩棲坦克。

二戰爆發時，日軍方對三菱重工研製成功的那2輛水陸坦克樣車很感興趣，認為它很適合對太平洋諸島的作戰，能收到奇襲的效果。

於是，海軍接受了這項研製工作，繼續加以改進，於1942年，研製成功「特二式內火艇」，馬上就裝備了日海軍陸戰隊。

由於是隸屬於海軍的裝備，名稱也相應稱為「內火艇」，而不是陸軍的「戰車」，此兩棲坦克共生產了183輛，全都裝備給了日海軍陸戰隊，並用於太平洋島嶼爭奪戰中。

「特二」兩棲坦克由前浮箱、本體、後浮箱三大部分組成，陸上行駛時，將前浮箱、後浮箱卸下，此時完全像一輛輕型坦克；水上行駛時，將前浮箱、後浮箱掛上，彼時更像是一艘船，其水上推進裝置為兩個螺旋槳。

其主要武器為1門一式37毫米坦克炮，輔助武器為2挺7.7毫米重機槍，另外有1挺7.7毫米並列機槍。

「特二」兩棲坦克由潛艇來運輸，遠涉重洋，輸送到太平洋上被日軍所佔據的導礁，運輸方式堪稱奇特。

在塞班島、硫磺島、菲律賓、巴布亞半島等地的島嶼爭奪戰中，日海軍陸戰隊曾使用過特二式內火艇，但由於裝備數量非常有限，加上此時日海軍已處於被動挨打的境地，內火艇很多時候充當固定火炮來使用，在美國海、空軍的強大火力打擊下，特二式內火艇損失慘重，少量殘存的也成了美軍的戰利品。

本文由「國平軍史」發布。

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