本來想找個床伴劈情操，但看到這個「會讀心術的車」之後我改變了主意

現在這個時代，不標榜一點智能化的產品，感覺都不好意思出門，各種智能化產品甚囂塵上，尤其是智能汽車，吵得沸沸揚揚，各種概念、口號一個比一個炫酷，但是在市場上並沒有看到有多大的水花，讓設計癖一度認為汽車智能化進入了一個死胡同。

不過，逛了2018北京國際車展之後，設計癖覺得這句話說得有點早，先不說那些底氣十足的百年老品牌，有個智能汽車的後起之秀獨樹一幟，反而讓設計癖覺得很亮眼，那些智能化的亮點刺激的設計癖腎上腺素飆升，光聽這個口號：Code my D.N.A，就特別想跟設計師生個猴子……不對，車子！

1、不計成本造豪車

這個讓設計癖如此激動的智能汽車就是奇點的iM8：沒看錯，就是奇點，跟《歡樂頌》里安迪的初戀男友的網名是一樣的！好吧，設計癖承認，最開始就是被這個名字吸引過去的。

奇點最早成立於2015年，在汽車界是年齡很小的了，就好像職場新人一樣，會讓人懷疑是不是太年輕了點，經驗不足。不過，不可否認的是，年輕的好處就是懂年輕人的心思。

就拿這次車展上展出的iM8來說，它其實是一款養成型智能電動MVP：一聽到MVP，相信你們跟設計癖一樣都是拒絕的，那些笨拙的商務車、保姆車怎麼配得上我們這群天生麗質、走在時尚前沿的90（顏）後（狗）呢？

但是，iM8的外形簡直就是商務車界的一股清流：它的外觀設計靈感來源於「太空梭與星環」，這就決定了它的外形具有太空感和科幻感，線條很靈活，色彩也採用了夜空的顏色，看起來很絢麗，有一種跑車的feel。

在內飾上，iM8打的概念是「魔方」，整個汽車就是一個「移動魔方」（Mobile Magic Cube），什麼意思呢？其實就是因為它內部的空間足夠大，可以進行各種布局設置，滿足用戶的不同需求。一家幾口出門旅行完全hold住；擺上一張桌子就可以跟同事一起工作；把座椅全移走，充足的空間足夠你跟朋友開個小Party；當然，自己獨享這巨大的空間也是超爽的。

這對於我們這種既想讓汽車具有實用性（因為窮），又想不斷變化新花樣（因為作）的年輕人來說，簡直就是標配。

另外，iM8另外吸引設計癖的概念是「養成」。我們聽過女友養成、偶像團體養成，汽車養成還是第一次聽。其實，這個概念主打的是汽車跟隨用戶的成長，這個上面提到的魔方概念也是一體的，隨著你年齡的增長，你的生活重點會發生不同的變化，但是在移動魔方里，你的需求都可以得到滿足。

這一看就是給你們這些價值觀一天三變的小年輕設計的。

2、首款量產智能電動車

除了iM8，奇點在車展上還推出了智能SUV：iS6，在這輛車的設計上，設計師更是放飛自我！對開門、移動手扶箱、門上的隱藏雨傘、10項調節座椅、智能調光全景天窗……這些你以為在高端車上才有的配置，預計售價僅為20多萬的iS6就全都有。

口口聲聲想追求品質生活，卻比誰都窮的「隱形貧困人口」，你們動心嗎？iS6今年年底就可以實現量產了呢。

你以為這些就完了？設計癖也是這麼想的，但是後來發現還有其他更亮眼的設計。比如，可以實現複雜的大燈變化的智能前燈；高1037mm、可以獲得更開闊的視野的前擋風玻璃；還有醫療級別的空氣過濾系統，一年四季的霧霾天、甲醛、煙塵通通都不怕；門把手也是自動的，有點像特斯拉，只有在需要的時候才會彈出來；最可愛的一點是，iS6車身前後都有LED顯示屏，跟別的車主對話再也不用按喇叭、搖玻璃了。

在汽車內部，最亮眼的是三塊屏幕：15.6寸可旋轉的中控屏、12.3寸全液晶數字儀錶顯示屏以及16.3寸大尺寸HUD抬頭顯示屏，其中，中控系統還能提供個性化定製服務，你的車車說不定會比坐在副駕駛的那位還要懂你哦！當然，這些屏幕很重要的功能是：輔助駕駛系統的反饋信息屏。

自動駕駛是智能汽車繞不過去的坎兒，SAE 國際汽車工程師協會將自動駕駛分為6個等級，分別是L0無自動駕駛、L1駕駛輔助、L2半自動駕駛、L3有條件的自動駕駛、L4高度自動駕駛和L5完全自動駕駛，百度、谷歌等IT大佬都直接從L4入門進行自動駕駛技術的開發，而L5級別的汽車目前還沒有在市場上出現過。

在封閉路段測試後，奇點is6的自動駕駛能力顯示達到L2.5級別，也許跟那些大佬的等級沒法比，但是在國內自動駕駛領域算是穩紮穩打向前走的了。據悉，奇點的目標是在2019年達到L3的自動駕駛能力。設計癖還真是有點期待這個小可愛的。

3、智能汽車新趨勢

不論是IT巨頭，還是汽車企業，都在根據自己的方法摸索著智能汽車的發展趨勢，而奇點就是國內汽車行業在這一領域嘗試的結果。之所以這麼受歡迎，是因為智能汽車不論是在安全性、還是在資源環保方面，都比傳統汽車有絕對優勢；而它們的發展也將對交通運輸業和產業結構產生不可估量的影響。

我國在智能汽車方面開始於上個世紀80年代，不論是智能汽車技術，還是智能汽車產業鏈的發展，無疑與國外還有一定的差距，但是以奇點為代表的國產智能汽車也不斷的給大眾帶來新產品，這讓我們還是可以期待一下的。

你對智能汽車怎麼看呢？在智能汽車的發展上，你最看重的是什麼？

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